82
39
7.
FUNCIONAMIENT
O DE PRUEBA
7-1.
Preparación del funcionamiento de prueba
●
Antes de intentar poner en funcionamiento el
acondicionador de aire, compruebe lo siguiente.
(1)
To
dos los materiales sueltos se han eliminado de la caja,
especialmente limaduras de acero, trozos de cables y
presillas.
(2)
Los cables de control están correctamente conectados y
todas las conexiones eléctricas están apretadas.
(3)
Se han retirado los separadores de protección del
compresor para el transporte. Si no es así, quítelos ahora.
(4)
Los amortiguadores para el transporte del ventilador
interior se han quitado. Si no es así, quítelos ahora.
(5)
La alimentación se ha conectado a la unidad, al menos, 5
horas antes de poner en funcionamiento el compresor
. La
parte inferior del compresor deberá estar cálida al tacto y
el calentador del cárter situado alrededor de las patas del
compresor deberá estar caliente al tocarse.
ACTIV
A
DO
(La alimentación deberá conectarse 5 horas por lo menos antes de intentar el funcionamiento de prueba)
Interruptor principal
de alimentación
(6)
Las válvulas de servicio de los tubos de gas y líquido
están abiertas. Si no es así, ábralas ahora.
(7)
Solicite al cliente que esté presente durante el
funcionamiento de prueba. Explíquele el contenido de las
instrucciones de funcionamiento y pídale que utilice el
sistema.
(8)
Cerciórese de entregar al cliente las instrucciones de
funcionamiento y el certificado de garantía.
(9)
Cuando reemplace la PCB de control, cerciórese de
realizar los mismos ajustes en la nueva PCB que los
utilizados antes del reemplazo.
La EEPROM existente no se cambia y se conecta a la
nueva PCB de control.
T
ubo de gas
T
ubo de líquido
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2016/06/14 10:23:13
40
V
uelva a comprobar antes del funcionamiento de prueba.
Ajuste de direcciones del sistema
¿Es aceptable iniciar el compresor?
Active el suministro eléctrico de las unidades interiores y exteriores.
Realice un funcionamiento de prueba del mando a distancia.
Devuelva el mando a distancia al
modo normal.
Siga los pasos de la sección “7-7.
Ta
bla de funciones de autodiagnóstico y
contenido de visualizaciones de alarmas” y resuelva el problema.
La preparación del funcionamiento de prueba se ha completado. (No permita que la clavija cortocircuitada permanezca en este est
ado.)
Se ha iniciado la operación de refrigeración de la unidad interior y exterior
. Los LED 1 y 2
parpadean alternativamente.
Se ha iniciado la operación de calefacción
de la unidad interior y exterior
. Los LED 1 y 2
parpadean alternativamente.
Si el lado COOL
de la clavija MODE de la
PCB de la unidad exterior principal está
cortocircuitado, cortocircuite la clavija
A.ADD
de la PCB de la unidad exterior principal
durante más de 1 segundo.
Cortocircuite la clavija
A.ADD de la PCB de
la unidad exterior principal durante más de 1
segundo, y
, a continuación, abra el circuito.
¿Es aceptable iniciar el compresor?
Efectúe las correcciones necesarias.
Compruebe el contenido de la
alarma.
Efectúe las correcciones
necesarias.
Desactive el suministro eléctrico de las unidades interiores y exteriores.
Compruebe el contenido
de la alarma.
Desactive el suministro eléctrico de las unidades interiores y exteriores.
Cortocircuite la clavija
A.ADD de la PCB de
la unidad exterior principal durante más de 1
segundo, y
, a continuación, abra el circuito.
Encienda todas las unidades interiores
y exteriores solo en ese sistema de
refrigerante.
Los LED 1 y 2 parpadean alternativamente.
(Aprox. 2 - 3 minutos)
Active el suministro eléctrico de las unidades interiores y exteriores.
Establezca el número de unidades interiores.
CASO 1
CASO 2
CASO 3.a
CASO 3.b
¿Están apagados los LED 1 y 2 de
la PCB de la unidad exterior?
¿Están apagados los LED 1 y 2
de la PCB de la unidad exterior?
¿Funciona el sistema?
Si se utiliza cableado de enlace para el regulador de
resistencia de cierre de la PCB de la unidad exterior principal
en más de 2 sistemas de refrigerante, ajuste en el lado
OPEN, excepto para la unidad exterior más cercana y para
la unidad exterior más alejada del mando central.
¿Están los cables de control interiores y
exteriores conectados a un sistema de
refrigerante múltiple?
¿Es posible conectar la
alimentación solo para el sistema refrigerante
en el que se realizará el funcionamiento de
prueba?
¿Se realiza el ajuste
automático de direcciones en
el modo calefacción?
NO
SÍ
SÍ
SÍ
SÍ
Fin del funcionamiento de prueba.
NO
NO
SÍ
NO
*1
*2
*3
*3
*1
*2
<PCB de control de la unidad
exterior principal>
Interruptor de ajuste del
número de unidades interiores
(SW3 y SW4)
<PCB de control de la unidad
exterior principal>
Interruptor del ajuste de
direcciones del sistema
(SW1 y SW2)
Consulte la sección “7-5.
Ajuste del funcionamiento
de prueba con el mando a
distancia”.
SÍ
NO
NO
(Compruebe el
cableado de enlace.)
*1
Deben haber pasado al menos 5 horas después de empezar a
suministrar alimentación a la unidad exterior
.
*2
To
das las unidades interiores funcionan en todos los sistemas
refrigerantes encendidos.
*3
Consulte la sección “7-7.
Ta
bla de funciones de autodiagnóstico y
contenido de visualizaciones de alarmas”.
Nota:
Estos ajustes no se realizan en la PCB de la unidad
interior principal.
7-2.
Procedimiento de funcionamiento de prueba
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2016/06/14 10:23:14
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2016/06/16 11:38:21
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