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ESP
AÑOL
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(4)
Realice la prueba de fugas en todas las uniones de la
tubería (tanto interior como exterior) y en ambas válvulas
de servicio, de gas y de líquido. Las burbujas indicarán que
existe una fuga. Retire el jabón con un paño limpio después
de una prueba de fugas.
(5)
Después de que el sistema se haya encontrado libre de
fugas, libere la presión de nitrógeno aflojando el conector
de la manguera de carga en la bombona de nitrógeno.
Cuando la presión del sistema se haya reducido a la
normal, desconecte la manguera de la bombona.
Evacuación
(1)
Fije el extremo de la manguera de carga descrita en los
pasos anteriores a la bomba de vacío para evacuar las
tuberías y la unidad interior
. Confirme que la perilla “Lo”
de la válvula distribuidora esté abierta. Después, ponga
en funcionamiento la bomba de vacío. El tiempo de
funcionamiento de evacuación varía con la longitud del tubo
y la capacidad de la bomba. La tabla siguiente muestra el
tiempo necesario para realizar la evacuación:
T
iempo necesario para la evacuación
cuando se utiliza una bomba de vacío de 30 gal/min.
Si la longitud de los tubos
es de menos de 15 m
Si la longitud de los tubos
es de más de 15 m
45 min. o más
90 min. o más
NOT
A
El tiempo necesario en la tabla anterior se calcula en base a
la suposición de que la condición de vacío ideal (o condición
objetivo) sea inferior a –101 kPa {–755 mmHg, 5
To
rr}.
(2)
Cuando se alcance el vacío deseado, cierre la perilla
“Lo” de la válvula distribuidora y pare la bomba de vacío.
Confirme que el manómetro de presión indique menos de
–101 kPa {–755 mmHg, 5
To
rr} después de 4 a 5 minutos
de funcionamiento de la bomba de vacío.
Lo
Hi
Válvula distribuidora
Bomba de vacío
Unidad exterior
Manómetro de vacío
Cerrado
Cerrado
Abierto
Abierto
T
ubo
de gas
T
ubo de
líquido
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PRECAUCIÓN
Utilice una bombona
especialmente diseñada
para utilizarse con R410A
respectivamente.
Carga de refrigerante adicional
●
Cargue el refrigerante adicional (calculado a partir de la
longitud del tubo de líquido, como se muestra en la sección
“1-8. Carga de refrigerante adicional”) utilizando la válvula
de servicio del tubo de líquido.
●
Utilice una balanza para medir con precisión el refrigerante.
●
Si la cantidad de carga de refrigerante adicional no puede
cargarse de una vez, cargue el refrigerante restante en
forma de líquido utilizando la válvula de servicio del tubo
de gas con el sistema en el modo de refrigeración en el
momento del funcionamiento de prueba.
Finalización del trabajo
(1)
Con una llave de cabeza hexagonal, gire el vástago de la
válvula de servicio del tubo de líquido hacia la izquierda
para abrir completamente la válvula.
(2)
Gire hacia la izquierda el vástago de la válvula de servicio
del tubo de gas para abrir la válvula por completo.
PRECAUCIÓN
Para evitar que se fugue el gas
cuando quite la manguera de
carga, cerciórese de que el
vástago del tubo de gas esté
girado completamente hacia
afuera (posición “BACK SEA
T”
(retrasada)).
(3)
Afloje ligeramente la manguera de carga conectada a la
entrada de servicio del tubo de gas (1/4 pulg.) para liberar
la presión, y después quite la manguera.
(4)
Sustituya la tuerca abocardada de 1/4 pulg. y la cubierta de
protección del orifico de servicio del tubo de gas y apriete
la tuerca abocardada con una llave ajustable o una llave de
cubo. Este proceso es muy importante para evitar que el
gas se fugue del sistema.
(5) Sustituya los tapones de las válvulas de servicio del gas y
del líquido y apriételos con seguridad.
De esta forma, se completa el purgado de aire con una bomba
de vacío. El acondicionador de aire estará listo para realizar un
funcionamiento de prueba.
Lo
Hi
R410A
Válvula distribuidora
Manómetro de presión
Líquido
Válvula
Cerrado
Cerrado
Cerrado
Cerrado
Abierto
Abierto
Abierto
Abierto
T
ubo de
líquido
Unidad exterior
Unidad exterior
T
ubo
de gas
T
ubo de
líquido
T
ubo
de gas
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