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PORTUGUÊS
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(4)
Realize um teste de vazamento de todas as uniões
da tubagem (tanto interior como exterior) e de ambas
as válvulas de serviço dos tubos de gás e de líquido.
Borbulhas indicam um vazamento. Remova o sabão com
um pano limpo após o teste de vazamento.
(5)
Depois de se confirmar que o sistema está livre de
vazamentos, alivie a pressão do nitrogénio ao desapertar o
conector do tubo flexível de carga no cilindro de nitrogénio.
Quando a pressão do sistema é reduzida ao normal,
desligue a mangueira do cilindro.
Evacuação
(1)
Instale a extremidade do tubo flexível de carga descrita nos
passos precedentes na bomba pneumática para evacuar a
tubagem e a unidade interior
. Certifique-se de que o botão
“Lo” da válvula de tubos está aberto. Em seguida, coloque
a bomba pneumática em funcionamento. O tempo de
funcionamento para a evacuação varia com o comprimento
da tubagem e com a capacidade da bomba.
A
seguinte
tabela mostra a quantidade de tempo para a evacuação:
Te
mpo necessário para a evacuação
quando é utilizada uma bomba pneumática de 30 gal/min.
Se o comprimento da tubagem
for menor que 15 m
Se o comprimento da
tubagem
for maior que 15 m
45 min. ou mais
90 min. ou mais
NO
T
A
O tempo necessário na tabela acima é calculado com base na
pressuposição de que a condição de vácuo ideal (ou alvo) é
inferior a – 101 kPa {– 755 mmHg, 5 torr}.
(2)
Quando o vácuo desejado for atingido, feche o botão
“Lo” da válvula de tubos e desligue a bomba pneumática.
Certifique-se de que a pressão no manómetro está abaixo
de – 101 kPa {– 755 mmHg, 5 torr} após 4 a 5 minutos de
operação da bomba pneumática.
Lo
Hi
Válvula de tubos
Bomba pneumática
Unidade exterior
Manómetro de vácuo
Fechar
Fechar
Abrir
Abrir
T
ubo de
gás
T
ubo de
líquido
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PRECAUÇÃO
Utilize um cilindro desenhado
especi
¿
camente para utilização
com R410A.
Carga de refrigerante adicional
●
Carregue o refrigerante adicional (calculado a partir do
comprimento do tubo de líquido como descrito na secção
“1-8. Carga de refrigerante adicional”) utilizando a válvula
de serviço do tubo de líquido.
●
Utilize uma balança para medir o refrigerante com precisão.
●
Se a quantidade de carga do refrigerante adicional não
puder ser carregada de uma vez, carregue o refrigerante
restante na forma líquida utilizando a válvula de serviço do
tubo de gás com o sistema no modo de arrefecimento no
momento do teste de funcionamento.
Conclusão do trabalho
(1)
Com uma chave hexagonal, gire a haste da válvula de
serviço do tubo de líquido no sentido anti-horário para abrir
a válvula completamente.
(2)
Gire a haste da válvula de serviço do tubo de gás no
sentido anti-horário para abrir a válvula completamente.
PRECAUÇÃO
Para evitar o vazamento de
gás ao retirar o tubo
À
exível
de
carga, certi
¿
que-se de que a
haste do tubo de gás está virada
completamente para fora (posição
“BACK SEA
T” (P
ARA
TRÁS)).
(3)
Desaperte o tubo flexível de carga ligado ao orifício de
serviço do tubo de gás (1/4 pol.) ligeiramente para libertar a
pressão e, em seguida, retire o tubo flexível.
(4)
Substitua a porca afunilada de 1/4 pol. e o tampo no orifício
de serviço do tubo de gás e aperte firmemente a porca
afunilada com uma chave ajustável ou uma chave tubular
.
Este processo é muito importante para evitar vazamentos
de gás no sistema.
(5)
V
olte a colocar as tampas das válvulas em ambas as
válvulas de serviço dos tubos de gás e de líquido e aperte-
as firmemente.
Tal finaliza a purga de ar com uma bomba pneumática.
Agora
o aparelho de ar condicionado está pronto para um teste de
funcionamento.
Lo
Hi
R410A
Válvula de tubos
Manómetro
Válvula
Fechar
Fechar
Fechar
Fechar
Abrir
Abrir
Abrir
Abrir
T
ubo de
líquido
Unidade exterior
Unidade exterior
T
ubo de
gás
Tu
bo
d
e
líquido
T
ubo de
gás
Líquido
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