52
39
7. MARCHE
D'ESSAI
7-1.
Préparation à la marche d'essai
●
A
vant d'essayer de démarrer le climatiseur
, vérifiez les
points suivants.
(1)
To
ute pièce desserrée est déposée du cof
fret, surtout les
remplissages en acier
, les morceaux de fil, et les agrafes.
(2)
Le câble de commande est correctement connecté, et
toutes les connexions électriques sont sûres.
(3)
Les entretoises de protection pour le compresseur
utilisées lors du transport ont été retirées. Sinon, retirez-les
maintenant.
(4)
Les rembourrages de transport du ventilateur intérieur ont
été enlevés. Sinon, retirez-les maintenant.
(5)
L’unité a été mise sous tension pendant au moins 5 heures
avant la mise en marche du compresseur
. Le bas du
compresseur doit être chaud au contact, et le chauf
fage de
carter autour des pieds du compresseur doit être chaud au
contact.
ON
(Le système doit être sous tension au moins 5 heures avant la marche d'essai)
Interrupteur de secteur
(6)
Les robinets de service des tuyaux de gaz et de liquide
sont ouverts. Sinon, ouvrez-les maintenant.
(7)
Demandez que le client soit présent pour la marche
d’essai. Expliquez le contenu du mode d’emploi, puis
demandez au client de vraiment utiliser le système.
(8)
Donnez les instructions de fonctionnement et le certificat
de garantie au client.
(9)
Lors du remplacement de la PCI de commande, ef
fectuez
les mêmes réglages sur la nouvelle PCI que ceux en
usage avant le remplacement.
La EEPROM existante n’est pas changée et est connectée
à la nouvelle PCI de commande.
T
ube de gaz
T
ube de liquide
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2016/06/14 19:00:30
40
Revéri
¿
er avant la marche d’essai.
Réglage de l’adresse de système
Le compresseur peut-il être mis en marche ?
Allumer l'alimentation des unités intérieures et extérieures.
Régler la télécommande pour une marche d’essai.
Remettre la télécommande sur
le mode normal.
Suivre la section « 7-7.
Tableau des fonctions d'auto-diagnostic et du contenu de
l'af
¿
chage d'alarme » et résoudre le problème.
La préparation pour la marche d’essai est terminée. (Ne pas laisser la broche court-circuitée à l'état court-circuité.)
Le refroidissement des unités intérieure et extérieure a
commencé. Les DEL
1 et 2 clignotent alternativement.
Le chauf
fage des unités intérieure et extérieure a
commencé. Les DEL
1 et 2 clignotent alternativement.
Lorsque le côté COOL
de la broche MODE sur la PCI de
l’unité principale extérieure est court-circuité, court-circuiter
la broche
A.ADD de la PCI de l’unité principale extérieure
pendant au moins 1 seconde.
Court-circuiter la broche
A.ADD sur la PCI de
l’unité principale extérieure pendant plus de
1 seconde, puis ouvrir le circuit.
Le compresseur peut-il être mis en marche ?
Faire les corrections
nécessaires.
Véri
¿
er
les
contenus d'alarme.
Faire les corrections
nécessaires.
Couper l'alimentation des unités
intérieures et extérieures.
Véri
¿
er les contenus
d'alarme.
Couper l'alimentation
des unités intérieures
et extérieures.
Court-circuiter la broche
A.ADD sur la PCI
de l’unité principale extérieure pendant
plus de 1 seconde, puis ouvrir le circuit.
Allumer l'alimentation des unités intérieures et
extérieures uniquement pour ce système de réfrigérant.
Les DEL
1 et 2 clignotent alternativement.
(Environ 2 - 3 minutes)
Allumer l'alimentation des unités intérieures et extérieures.
Régler le nombre d'unités intérieures.
CAS 1
CAS 2
CAS 3.a
CAS 3.b
Les DEL
1 et 2 sur la PCI d'unité
extérieure sont-elles éteintes ?
Les DEL
1 et 2 sur la PCI
d'unité extérieure sont-
elles éteintes ?
Le système fonctionne-t-il ?
Si la broche de résistance de terminaison sur la PCI de l’unité
principale extérieure sert de câblage de liaison pour plus de 2
systèmes de réfrigérant, régler sur le côté OPEN sauf pour l’unité
extérieure la plus proche et l’unité extérieure la plus éloignée du
contrôleur central.
Les câbles de commande intérieur et
extérieur sont-ils connectés à un système de
réfrigérant multiple ?
Est-il possible de faire la mise sous tension
seulement pour 1 système de réfrigérant où
la marche d'essai sera ef
fectuée ?
Le réglage d'adresse automatique
est-il ef
fectué en mode de
chauf
fage ?
NON
OUI
OUI
OUI
OUI
Fin de la marche d'essai.
NON
NON
OUI
NON
*1
*2
*3
*3
*1
*2
<PCI de commande d’unité
principale extérieure>
Commutateur de réglage
du nombre d'unités intérieures
(SW3 et SW4)
<PCI de commande d’unité
principale extérieure>
Commutateur de réglage de
l’adresse de système
(SW1 et SW2)
Se reporter à la section
« 7-5.Réglage de la
télécommande pour la
marche d'essai ».
OUI
NON
NON
(Véri
¿
er le câblage de
liaison.)
*1
Un minimum de cinq heures doivent s'être écoulées après la mise sous
tension de l'unité extérieure.
*2
To
utes les unités intérieures fonctionnent dans tous les systèmes de
réfrigérant qui sont sous tension.
*3
Se reporter à la section « 7-7.
Ta
bleau des fonctions d'auto-diagnostic
et du contenu de l'af
¿
chage d'alarme ».
Remarque :
Ces réglages ne sont pas faits sur la PCI d'unité intérieure.
7-2.
Procédure de marche d'essai
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2016/06/14 19:00:30
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2016/06/16 11:38:03
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