CEFLA EASY2000, Manual

Page: 321 / 334

REPARATIONS ET REMPLACEMENT DES PIECES
INSTANDSETZUNG UND ERSETZUNG DER TEILE
9.
CEFLA Finishing ed.CE P.50 EDIZIONE STANDARD
9.6.4 Cylindre sans tige PNEUMAX
Pour effectuer ces opérations la MACHINE DOIT
IMPERATIVEMENT ÊTRE A L'ARRÊT.
- desserrer les vis 20 des culasses 19 et 24 ;
- démonter les plaques 17 ;
- enlever les plaques inférieures 18 des extrémités de
la bande extérieure 14 en retirant les goupilles
élastiques avec une pince.
Il faut faire particulièrement attention pendant
le retrait des patins 8 parce que les ressorts 9
seront expulsés pendant l'extraction.
- dévisser les vis 6 et lever les patins latéraux de leur
logement ;
- faire glisser et enlever la bande extérieure 14 ;
- enlever les plaques inférieures 18 en faisant
attention à dévisser les vis de blocage ;
- dévisser les vis 20 et enlever les culasses 19 et 24 du
corps du cylindre ;
- faire glisser le chariot 10 complet du logement du
cylindre et enlever la bande intérieure 15 ;
Manipuler avec soin la bande intérieure 15 :
elle présente des profils latéraux tranchants
nécessaires pour obtenir l'étanchéité
pneumatique lesquels peuvent provoquer des
coupures.
- enlever les joints 1 et 2 avec un tournevis et faire
attention à ne pas rompre les logements ;
- dévisser les vis de blocage 13 ;
- enlever les unités composées par les pivots 3 et les
patins 4 ;
9.6.4 Spindelloser Zylinder PNEUMAX
Diese Massnahmen sind bei NICHT IN BETRIEB
BEFINDLICHER MASCHINE auszuführen.
- die Schrauben 20 der Zylinderköpfe 19 und 24 lösen;
- die kleinen Platten 17 abmontieren;
- die unteren Platten 18 von den Endseiten der
Aussenschiene 14 entfernen, dabei die elastischen
Stifte mit einer Zange herausziehen;
Achtung beim Entfernen der Gleitschuhe 8, da
die Federn 9 beim Herausziehen
herausgestossen werden.
- die Schrauben 6 abschrauben und die seitlichen
Gleitschuhe 7 aus ihrem Sitz entfernen;
- die Aussenschiene 14 herausziehen und entfernen;
- zum Entfernen der unteren Platten 18 die
entsprechenden Sperrschrauben losschrauben;
- die Schrauben 20 abschrauben und die
Zylinderköpfe 19 und 24 vom Zylindergehäuse
entfernen;
- den Wagen 10 komplett mit Zylindersitz
herausziehen, die Innenschiene 15 entfernen;
Achtung bei der Handhabung der
Innenschiene 15 besteht Schnittgefahr, da die
Seitenprofile, um die notwendige
pneumatische Dichtigkeit zu erzielen,
scharfgeschliffen sind.
- die Dichtungen 1 und 2 mit einem Schraubenzieher
entfernen, ohne dabei ihren jeweiligen Sitz zu
beschädigen;
- die Sperrschrauben 13 abschrauben;
- das Gefüge bestehend aus den Kolben 3 und den
Gleitschuhen 4 entfernen;