FONCTIONNEMENT ET UTILISATION
BETRIEB UND GEBRAUCH
5.
CEFLA Finishing ed.CE P.4
EDIZIONE STANDARD
5.2
SYSTEME DE VENTILATION
Le système de ventilation est composé :
- Du système d'admission de l'air : il introduit l'air dans
la zone d'application
- Du système d'expulsion de l'air : il prélève l'air de la
zone d'application et, après qu'il a été traité par le
système d'épuration de l'air, l'expulse à l'extérieur.
Le système d'admission de l'air est composé d'un
couple de ventilateurs autonomes qui prélèvent l'air du
milieu ambiant et le convoient dans la cabine.
L'air est filtré en amont des ventilateurs grâce à une série
de filtres à poches rigides. L'air est en tout cas filtré et
distribué dans la zone d'application grâce au Plénum
dont la fonction est de garder la poussière de produit
vernissant le plus près possible des poches placées sur
les côtés de la zone d'application, de manière à ce que le
système d'épuration de l'air soit plus efficace et à éviter
que la poussière aille se déposer sur les parois internes
de la machine, ce qui compromettrait son efficacité et
diminuerait sa durée de vie.
Dans l'EASY2000/ W, le système d'expulsion de l'air est
constitué par un ventilateur monté sur le laveur à
barbotage de l'air, alors que dans l'EASY2000/ D, il est
constitué par un ventilateur monté à terre et relié
directement aux bacs de filtration à sec.
Pour que le système de ventilation reste efficace, il est
nécessaire en tout cas de garder sous contrôle la valeur
de pression de l'air dans la machine, grâce au
manomètre différentiel correspondant, et la vitesse de
l'air dans les bouches d'aspiration et d'expulsion, grâce
à un anémomètre numérique.
5.2
LÜFTUNGSANLAGE
Die Lüftungsanlage setzt sich aus folgenden Teilen
zusammen:
- Zuluftanlage: diese führt dem Lackauftragbereich die
notwendige Luftmenge zu.
- Abluftanlage: diese saugt die Luft von der
Lackauftraganlage ab, nachdem diese durch die
Reinigungsanlage behandelt worden ist, und gibt
diese nach außen ab.
Die Lüftungsanlage der Maschine besteht aus zwei
unabhängigen Ventilatoren, die die Luft ansaugen und
diese dem Kabineninnenteil zuführen.
Die Luft wird vor den Ventilatoren durch einige
Beutelfilter filtriert und danach durch eine
“Plenumvorrichtung” wieder filtriert und im
Lackauftragbereich verteilt. Diese Vorrichtung dient
dazu, das Lackproduktpulver so nah wie möglich den
seitlich des Lackauftragbereichs befindlichen Wannen
zurückzuhalten, um die Leistungsfähigkeit der
Reinigungsanlage zu erhöhen. Es wird auf diese Weise
vermieden, daß sich der Staub selbst auf die inneren
Teile der Maschine absetzt und deren
Leistungsfähigkeit und Dauer beeinträchtigt
Bei der Maschine EASY2000/ W setzt sich die
Abluftanlage aus einem am Luftreinigungsturm
angebrachten Ventilator zusammen, bei der
EASY2000/D setzt sich die Anlage aus einem am
Boden angebrachten Ventilator zusammen, der
unmittelbar mit den Trockenfiltrierwannen verbunden
ist.
Um die Leistungsfähigkeit der Lüftungsanlage zu
gewährleisten, reicht es aus, den Druckwert innerhalb
der Maschine durch das entsprechende
Differentialmanometer sowie die Luftgeschwindigkeit
bei den Saug- und Abluftöffnungen ständig zu
überprüfen.
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