INSP
ADJ
3 - 80
ANTRIEBSKETTE
KONTROLLIEREN
1.
Messen:
• Länge
a
der Antriebskette
über 15 Glieder
Nicht nach Vorgabe
→
Erneuern.
HINWEIS:
• Beim Messen der Kettenglieder die
Antriebskette mit den Fingern
straffen.
• Die Messung, wie in der Abbildung
gezeigt, zwischen den Rollen
1
und
F
vornehmen.
• Die Kette an mehreren Stellen
messen.
2.
Demontieren:
• Antriebskette
1
HINWEIS:
Die Antriebskette mit einem Ketten-
Trennwerkzeug
2
auftrennen.
Länge der Antriebskette
über 15 Glieder
<Grenzwert>:
239,3 mm (9,42 in)
3.
Reinigen:
• Antriebskette
Den Schmutz so gut wie mög-
lich abbürsten. Die Kette
anschließend mit einem spezi-
ellem Kettenreinigungsmittel
reinigen.
ACHTUNG:
Die Antriebskette ist mit O-Ringen
1
zwischen den Kettenlaschen
abgedichtet. Reinigung mit
Dampfstrahler, einem ungeeigne-
ten Lösungsmittel oder Kerosin
kann die O-Ringe beschädigen.
4.
Kontrollieren:
• O-Ringe
1
der Antriebskette
Beschädigt
→
Antriebskette
erneuern.
• Rollen
2
• Kettenlaschen
3
Beschädigt/verschlissen
→
Antriebskette erneuern.
5.
Kontrollieren:
• Beweglichkeit
a
der Antriebs-
kette
Die Antriebskette beim Reini-
gen und Schmieren, wie in der
Abbildung gezeigt, festhalten.
Steif
→
Antriebskette erneu-
ern.
CONTROLLO CATENA DI
TRASMISSIONE
1.
Misurare:
• Lunghezza catena di trasmis-
sione (15 articolazioni)
a
Non conforme alle specifiche
→
Sostituire.
NOTA:
• Durante la misurazione della lun-
ghezza della catena di trasmissione,
premere la catena di trasmissione
stessa per aumentarne la tensione.
• Misurare la lunghezza tra il rullo della
catena di trasmissione
1
e
F
come
illustrato.
• Eseguire la misurazione in corrispon-
denza di due o tre punti diversi.
2.
Togliere:
• Catena di trasmissione
1
NOTA:
Togliere la catena di trasmissione con
una cesoia per catene
2
.
Lunghezza catena di
trasmissione
(15 articolazioni):
<Limite>:
239,3 mm (9,42 in)
3.
Pulire:
• Catena di trasmissione
Eliminare la sporcizia con una
spazzola quanto più possibile.
Quindi pulire la catena di trasmis-
sione con un detergente per
catene.
ATTENZIONE:
Questa macchina è equipaggiata con
una catena di trasmissione dotata di
piccole guarnizioni circolari in gomma
1
inseriti tra una piastra laterale e
l’altra. La pulizia a vapore, lavaggi
con acqua a pressione elevata, alcuni
solventi e il cherosene possono dan-
neggiare queste guarnizioni.
4.
Controllare:
• Guarnizioni circolari
1
(catena
di trasmissione)
Danni
→
Sostituire la catena di
trasmissione.
• Rullo
2
• Piastra laterale
3
Danni/usura
→
Sostituire la
catena di trasmissione.
5.
Controllare:
• Rigidità catena di trasmissione
a
Pulire e lubrificare la catena di
trasmissione e tenerla come illu-
strato in figura.
Rigida
→
Sostituire la catena di
trasmissione.
COMPROBACIÓN DE LA CADENA
DE TRANSMISIÓN
1.
Medir:
• Longitud de la cadena de
transmisión (15 eslabones)
a
Fuera del valor especificado
→
Cambiar.
NOTA:
• Mientras mide la longitud de la cadena
de transmisión, empújela hacia abajo
para que quede más tensa.
• Mida la longitud que hay entre el
rodillo de la cadena de transmisión
1
y
F
como se indica.
• Realice esta medición en dos o
tres sitios diferentes.
2.
Extraer:
• Cadena de transmisión
1
NOTA:
Extraiga la cadena con un cortador
de cadenas de transmisión
2
.
Longitud de la cadena
de transmisión
(15 eslabones):
<Límite>:
239,3 mm (9,42 in)
3.
Limpiar:
• Cadena de transmisión
Elimine con un cepillo toda la
suciedad que pueda. A conti-
nuación limpie la cadena de
transmisión con el limpiador
de cadenas.
ATENCION:
La cadena de transmisión de esta
máquina tiene pequeñas juntas
tóricas de goma
1
entre las pla-
cas laterales. La limpieza con
vapor, los lavados a alta presión,
algunos disolventes y el quero-
seno pueden dañar estas juntas
tóricas.
4.
Comprobar:
• Junta tórica
1
(cadena de
transmisión)
Dañada
→
Cambiar la cadena
de transmisión.
• Rodillo
2
• Placa lateral
3
Daños/desgaste
→
Cambiar la
cadena de transmisión.
5.
Comprobar:
• Rigidez de la cadena de trans-
misión
a
Limpie y lubrique la cadena de
transmisión sujetándola como
se muestra.
Rígida
→
Cambiar la cadena
de transmisión.
FAHRWERK
PARTE CICLISTICA
CHASIS
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