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ENG
CYLINDER AND PISTON
Piston ring
1.
Measure:
• Ring side clearance
Use a feeler gauge
1
.
Out of specification
→
Replace the piston and rings
as a set.
NOTE:
Clean carbon from the piston ring
grooves and rings before measuring
the side clearance.
Side clearance:
Standard
<Limit>
Top ring
0.030 ~
0.065 mm
(0.0012 ~
0.0026 in)
0.12 mm
(0.005 in)
2nd ring
0.020 ~
0.055 mm
(0.0008 ~
0.0022 in)
0.12 mm
(0.005 in)
2.
Position:
• Piston ring
(in cylinder)
NOTE:
Insert a ring into the cylinder and
push it approximately 10 mm
(0.39 in) into the cylinder. Push the
ring with the piston crown so that the
ring will be at a right angle to the cyl-
inder bore.
a
10 mm (0.39 in)
3.
Measure:
• Ring end gap
Out of specification
→
Replace.
NOTE:
You cannot measure the end gap on
the expander spacer of the oil control
ring. If the oil control ring rails show
excessive gap, replace all three
rings.
Segment
1.
Mesurer:
• Jeu latéral du segment
Utiliser une jauge d’épaisseur à
lames
1
.
Hors spécifications
→
Remplacer
ensemble le piston et les seg-
ments de piston.
N.B.:
Eliminer les dépôts de calamine des gor-
ges des segments de piston et des seg-
ments avant de mesurer le jeu latéral.
Jeu latéral:
Standard
<Limite>
Segment
de feu
0,030 à
0,065 mm
(0,0012 à
0,0026 in)
0,12 mm
(0,005 in)
Segment
d’étan-
chéité
0,020 à
0,055 mm
(0,0008 à
0,0022 in)
0,12 mm
(0,005 in)
2.
Position:
• Segment
(dans le cylindre)
N.B.:
Insérer un segment dans le cylindre et
l’enfoncer d’environ 10 mm (0,39 in).
Enfoncer le segment à l’aide de la calotte
de piston de manière que le segment
fasse un angle droit avec l’alésage du
cylindre.
a
10 mm (0,39 in)
3.
Mesurer:
• Coupe de segment
Hors spécifications
→
Rempla-
cer.
N.B.:
Il n’est pas possible de mesurer la coupe
de la bague extensible du segment
racleur d’huile. Si les rails du segment
racleur d’huile présentent un jeu exces-
sif, remplacer les trois segments.
CYLINDRE ET PISTON
Summary of Contents for WR250F(T)
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Page 75: ...1 50 GEN INFO MEMO...
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Page 253: ...3 62 INSP ADJ MEMO...
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Page 809: ...6 72 ELEC MEMO...
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