3 - 49
INSP
ADJ
ENGINE IDLING SPEED
ADJUSTMENT
1.
Start the engine and thoroughly
warm it up.
2.
Adjust:
• Engine idling speed
Adjustment steps:
• Adjust the pilot screw.
Refer to “PILOT SCREW
ADJUSTMENT” section.
• Turn the throttle stop screw
1
until the specified engine idling
speed.
NOTE:
Using a digital engine tachometer
for idle speed adjustment, detect
the engine idling speed by bring-
ing the sensing element
c
of the
engine tachometer close to the
ignition coil
2
.
To increase idle speed
→
Turn the throttle stop screw
1
in
a
.
To decrease idle speed
→
Turn the throttle stop screw
1
out
b
.
Engine idling speed:
1,900 ~ 2,100 r/min
c
2
VALVE CLEARANCE INSPECTION
AND ADJUSTMENT
NOTE:
• The valve clearance should be
adjusted when the engine is cool to
the touch.
• The piston must be at Top Dead
Center (T.D.C.) on compression
stroke to check or adjust the valve
clearance.
1.
Remove:
• Seat
• Fuel tank
Refer to “SEAT, FUEL TANK
AND SIDE COVERS” section
in the CHAPTER 4.
2.
Drain:
• Coolant
Refer to “COOLANT
REPLACEMENT” section.
REGLAGE DU REGIME DE
RALENTI DU MOTEUR
1.
Mettre le moteur en marche et bien
le laisser chauffer.
2.
Régler:
• Régime de ralenti
Étapes du réglage:
• Régler la vis de ralenti.
Se reporter à la section
“REGLAGE DE LA VIS DE
RALENTI”.
• Tourner la vis de butée de papillon
des gaz
1
jusqu’à obtention de la
vitesse de ralenti spécifiée.
N.B.:
A l’aide d’un compte-tours moteur
numérique pour réglage du ralenti,
déterminer le régime de ralenti en
approchant le capteur
c
du compte-
tours de la bobine d’allumage
2
.
Pour augmenter le régime de
ralenti
→
Serrer la vis de butée
de papillon des gaz
1
dans le
sens
a
.
Pour diminuer le régime de ralenti
→
Tourner la vis de butée de
papillon des gaz
1
dans le sens
b
.
Régime de ralenti:
1.900 à 2.100 tr/min
INSPECTION ET REGLAGE DU
JEU AUX SOUPAPES
N.B.:
• Le jeu aux soupapes doit être réglé
quand le moteur est froid au toucher.
• Le piston doit être au point mort haut
(PMH) de la course de compression
pour permettre le contrôle ou le
réglage du jeux aux soupapes.
1.
Déposer:
• Selle
• Réservoir de carburant
Se reporter à la section “SELLE,
RESERVOIR DE CARBURANT
ET CACHES LATERAUX” au
CHAPITRE 4.
2.
Vidanger:
• Liquide de refroidissement
Se reporter à la section “CHAN-
GEMENT DU LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT”.
ENGINE
MOTEUR
Summary of Contents for WR250F(T)
Page 51: ...1 26 GEN INFO MEMO...
Page 75: ...1 50 GEN INFO MEMO...
Page 175: ...2 96 SPEC MEMO...
Page 253: ...3 62 INSP ADJ MEMO...
Page 765: ...6 28 ELEC MEMO...
Page 787: ...6 50 ELEC MEMO...
Page 795: ...6 58 ELEC MEMO...
Page 809: ...6 72 ELEC MEMO...
Page 833: ...7 22 TUN MEMO...
Page 862: ......
Page 863: ......