Yamaha WR250F(T), Owner'S Service Manual

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T U N
Einflußbereich der einstellbaren
Bauteile in bezug auf die
Drosselklappenöffnung
È
Geschlossen
É
Völlig geöffnet
1
Leerlaufgemisch-Regulierschraube/
Leerlaufdüse
2
Drosselklappen-Ausschnitt
3
Düsennadel
4
Hauptdüse
Hauptsystem
Der FLATCR-Vergaser ist mit einer
Primär-Hauptdüse bestückt. Diese
Art Hauptdüse eignet sich hervorra-
gend für Rennmaschinen, da sie
(auch im Vollastbereich) einen steti-
gen Kraftstofffluß liefert. Die Einstel-
lung erfolgt über die Hauptdüse und
die Düsennadel.
Leerlaufsystem
Der FLATCR-Vergaser ist mit einer
Leerlaufgemisch-Regulierschraube
bestückt. Der Einflußbereich der
Leerlaufgemisch-Regulierschraube
erstreckt sich zwischen der
geschlossenen und 1/4 geöffneten
Drosselklappe.
1
Düsennadel
2
Leerlauf-Luftdüse
3
Nadeldüse
4
Hauptdüse
5
Leerlaufdüse
6
Leerlaufgemisch-Regulierschraube
Effetti dei componenti di impostazione
sull’apertura della valvola a farfalla
È
Chiuso
É
Completamente aperto
1
Vite del minimo/getto del minimo
2
Ritaglio valvola a farfalla
3
Spillo del getto
4
Getto del massimo
Sistema principale
Il carburatore FLATCR è dotato di un
getto del massimo primario. Questo tipo
di getto del massimo è perfetto per le
motociclette da corsa, perché eroga un
flusso regolare di carburante anche a
pieno carico. Utilizzare il getto del mas-
simo e lo spillo del getto per impostare il
carburatore.
Sistema del minimo
Il carburatore FLATCR è dotato di una
vite del minimo. L’ampiezza di regola-
zione della vite del minimo è compresa
tra la posizione dell’acceleratore com-
pletamente chiuso e la posizione ruotata
di 1/4 di giro.
1
Spillo del getto
2
Getto aria del minimo
3
Getto a spillo
4
Getto del massimo
5
Getto del minimo
6
Vite del minimo
Efectos de las piezas de ajuste de
la apertura de la válvula de
mariposa
È
Cerrada
É
Completamente abierta
1
Tornillo piloto/surtidor piloto
2
Corte de la válvula de mariposa
3
Aguja del surtidor
4
Surtidor principal
Sistema principal
El carburador FLATCR está provisto
de un surtidor principal primario.
Este tipo de surtidor principal resulta
perfecto para motocicletas de com-
petición porque suministra un cau-
dal uniforme de combustible, incluso
en condiciones de carga máxima.
Utilice el surtidor principal y la aguja
del surtidor para ajustar el carbura-
dor.
Sistema piloto
El carburador FLATCR se fabrica
con un tornillo piloto. El margen de
ajuste del tornillo piloto va de gas
completamente cerrado a 1/4 de
gas.
1
Aguja del surtidor
2
Surtidor de aire piloto
3
Surtidor de aguja
4
Surtidor principal
5
Surtidor piloto
6
Tornillo piloto
EINSTELLUNG
IMPOSTAZIONE
PUESTA A PUNTO