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2
date
: 07/19
doc
. aG475438
Speciali
ATTENTION : Dans certaines conditions,
par exemple, dans les pentes ou sur des
surfaces irrégulières, la vitesse du véhicule
pourrait varier (accélération). Dans ces cas,
l’opérateur doit contrôler la vitesse par
l’intermédiaire du circuit de freinage, étant donné
que le contrôle électronique de l’HSC ne gère pas
ces conditions de travail.
ATTENTION : Dans les pentes, quand
l’opérateur commande le mouvement du
tracteur par l’HSC, les délais de réponse du
système pourraient provoquer le mouvement en
descente (marche arrière). Cela pourrait
provoquer des blessures aux personnes et/ou des
dommages aux choses présentes dans la zone de
travail du véhicule. On recommande de ne pas
exécuter cette manœuvre dans les pentes.
ATTENTION : Ne pas modifier le circuit
électrique et hydraulique et ne pas
débrancher les capteurs pour ne pas
causer de malfonctionnements et/ou des
comportements inattendus qui pourraient être à
l’origine de lésions pour le conducteur, les
personnes et/ou de dommages pour les choses à
l’intérieur de la zone de travail du véhicule.
3.23 PRÉCAUTIONS GÉNÉRALES À PRENDRE
QUAND ON TRAVAILLE AVEC UN CHARGEUR
FRONTAL
•
Ne permettre à personne de passer ou de travailler
sous un chargeur soulevé. Ne permettre à
personne de stationner à proximité ou au-dessous
de la benne soulevée du chargeur frontal.
•
N’utiliser jamais le chargeur frontal pour soulever
des personnes et pour effectuer des opérations en
hauteur.
•
Ne pas utiliser le chargeur frontal à proximité de
lignes électriques aériennes. En cas de contact
avec des lignes électriques aériennes, abandonner
le tracteur de façon à ne pas toucher en même
temps le sol et la machine. Si possible, manœuvrer
pour interrompre le contact avec les lignes
électriques.
CAUTION: In any condition such as
downhill or soil irregularities vehicle
velocity variation (acceleration) could
occur. In those cases operator must control the
velocity by brakes system because the HSC
electronic control system does not manage this
work condition.
CAUTION: In slope condition, when the
operator commands the vehicle movement
by the HSC, the system response time
could cause the vehicle downhill movement
(rollback). This could cause damage to driver,
persons and/or things present within the range of
the vehicle. It is recommended to perform this
maneuver not in slope conditions.
CAUTION: Do not modify the hydraulic and
electrical circuit, do not disconnect the
sensors in order to avoid malfunctions and/
or unexpected behaviour. This could cause
damage to driver, persons and/or things present
within the range of the vehicle.
3.23
GENERAL PRECAUTIONS TO IMPLEMENT
WHEN WORKING WITH A FRONT LOADER
• Do not allow anyone to pass or work under a lifted
loader. Do not allow anyone to stay near or under
the front loader lifted bucket.
• Never use the front loader to lift persons requiring
to reach a certain height for working.
• Do not use the front loader next to overhead power
lines. In case of contact with overhead power lines,
jump off the tractor so as to avoid touching ground
and the machine at the same time. If possible, try
to cut contact with the power lines.
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