5
pag
.
128
revision
2
date
: 07/19
doc
. aG475438
Speciali
Dans le mode manuel, lorsque l’indicateur à LED
(2) commence à clignoter lentement, la hauteur de
la suspension de l’essieu avant (haut/bas) peut être
réglée en agissant sur le bouton du potentiomètre (3) :
- Tourner le bouton dans le sens des aiguilles d’une
montre pour augmenter la hauteur de l’essieu
avant ;
- Tourner le bouton dans le sens contraire des
aiguilles d’une montre pour réduire la hauteur de
l’essieu.
La hauteur réglée reste inchangée jusqu’à ce que la
vitesse du tracteur ne dépasse le seuil de 5 km/h.
Si le seuil de 5 km/h est dépassé :
- Le système de suspension revient au mode
automatique ;
- L’indicateur à LED (2) clignotant devient fixe ;
- La suspension de l’essieu avant est
automatiquement remise dans la position centrale
intermédiaire.
In manual mode, once the flashing LED indicator light
(2) blinks slowly, it is possible to adjust the height of
the suspension front axle (up / down) by regulating the
adjustment potentiometer knob (3):
- Turn the knob clockwise to increase the height
of the front axle;
- Turn the knob counterclockwise to reduce the
height of the axle.
The selected height value remains unchanged as long
as the vehicle speed does not exceed the threshold of
5 km/h.
If the speed threshold of 5 km/h is exceeded:
- The suspension system returns to automatic
mode;
- The LED indicator light (2) from blinking becomes
lit steady;
- The suspension front axle is automatically
repositioned at the intermediate center position
AGRCCA_000924
AGRCCA_000925
Système de suspension en mode bloqué
Pour activer le Mode bloqué (essieu avant suspendu
en position bloquée), régler l’interrupteur d’activation
(1) à droite (position bloquée « B »). L’indicateur à
LED (2) s’éteint.
À des vitesses de 0 - 2 km/h, l’essieu avant suspendu
se bloque dans la position courante (même hauteur
réglée avant de bloquer le système de suspension).
À des vitesses de 2 - 25 km/h, si l’essieu avant
suspendu a été précédemment bloqué dans une
position autre que celle intermédiaire, il reviendra à
la hauteur intermédiaire et se bloquera dans cette
position.
À des vitesses supérieures à 25 km/h :
- Le boîtier passe du mode bloqué au mode
automatique ;
- L’indicateur à LED (2), d’abord éteint, s’éclaire
d’une lumière verte (mode automatique activé) et
reste allumé fixe jusqu’à l’arrêt du tracteur (V = 0
km/h) ;
- Une fois dans cette condition (V = 0 km/h), le
boîtier passe du mode automatique au mode
bloqué (précédemment sélectionné) et l’indicateur
à LED d’activation (2) s’éteint.
Suspension system in blocked mode
To activate the Blocked mode (suspended front axle
in a locked position), press the activation switch (1) on
the right (blocked position “B”).
The activation LED indicator light (2) turns OFF. With
speed range from 0 to 2 km/h, the suspended front
axle locks in the current position (the same height
value set before locking the suspension system).
With speed range from 2 to 25 km/h, if the suspended
front axle has been previously locked in a position
other than the intermediate, it will shift at the
intermediate height and will lock in that position.
With a speed threshold major than 25 km/h:
- The control unit switches from locked mode to
automatic mode;
- The LED indicator light (2) previously switched
off becomes steady green lit (automatic mode
active) and remains in this state until the tractor is
stopped (V = 0 km/h);
- Once this condition is reached (V = 0 km/h), the
control unit switches from automatic mode to locked
mode (previously selected) and the activation LED
indicator light (2) turns OFF.
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