Hofmann geodyna OPTIMA II, Operation Manual

Page: 71 / 272

71
Collecte données Roue Wheel data Reading
geodyna OPTIMA II geodyna OPTIMA II
6.5.2 Positions de palpage pour les divers
types d'Alu
L'utilisation de la pige pour la sélection des
différents Alu se réfère uniquement au Mode
MANUEL.
La Fig. 6-12 indique les positions de palpage correctes de
la pige de mesure pour les différents type de jantes ( 1 ) en
fonction des positions d'application des masses
nécessaires (
2 ), masses adhésives et masses à ressort.
*
Sélectionner la touche de menu:
F4 pour rappeler le positionnement des masses ALU P souhaité.
Fig. 6-12

= Point de palpage (1)
= Position de placement donnée de la masse
d’équilibrage (2)
normal Mode d'équilibrage standard. Masse à ressort sont
fixées sur le rebord de jante -toujours activé par la
fonction
Easy Alu .
Alu 1 Application symétrique de masses adhésives sur
les épaules de la jante avec positionnement
NOMINAL des masses. Fonction non prévue par
Easy Alu . Après le palpage, afficher le mode dans le
menu F2.
Alu 2 Masses adhésives - Masse adhésive sur l'épaule
de la jante, masse adhésive cachée sur le disque
de jante avec positionnement NOMINAL.Fonction
non prévue pour Easy Alu. Après le palpage à l'aide
de la pige interne, définir le mode dans le menu F2.
Alu 2P Masses adhésives - Masse adhésive sur l'épaule
de la jante, masse adhésive cachée fixée sur le
disque de jante; les plans de correction pour les
masses adhésives sont palpés exactement à l'aide
de la pige interne.
Alu 3 Masse à ressort sur le rebord gauche de la jante,
masse adhésive fixée sur le disque de la jante.
Fonction non prévue pour
Easy Alu. Le
positionnement des masses est NOMINAL. Après
le palpage, définir le mode dans le menu F2.
Alu 3P Masse à ressort sur le rebord gauche de la jante,
masse adhésive fixée sur le disque de la jante ; le
plan de correction pour la masse adhésive peut être
palpé exactement à l'aide de la pige interne.
Alu 4 Masse à ressort sur le rebord gauche de la jante,
masse adhésive fixée sur l’assise droite du pneu.
Alu 5 Masse à ressort sur le rebord droit de la jante,
masse adhésive fixée sur l’assise gauche du pneu.
6.5.2 Reading positions for various Alu
types
The Gauge should be used to select the various Alu
only in MANUAL Mode
Fig. 6-12 shows the corrected reading positions of the
measurement gauge on different types of rim ( 1 ), depending
on the required weight application positions ( 2 ); adhesive
and clip-on weights.
*
Select the menu key:
F4 to recall the required ALU P weight positions.
Fig. 6-12

= Point of application of gauge arm (1)
= Given weight position (2)
normal Normal weight positioning. Clip-on weight positions
on the rim flange - this mode is presented
immediately by the Easyalu function.
Alu 1 Adhesive weights applied symmetrically to the rim
flanges with NOMINAL weight positioning. Function
not included in
Easyalu mode. After reading, set
mode from Menu F2.
Alu 2 Adhesive weights - Adhesive weight on rim flange,
adhesive weight hidden in rim disc with NOMINAL
positioning.Function not included in
Easyalu mode.
After reading, use internal calibration to set mode
from Menu F2
Alu 2P Adhesive weights - Adhesive weight on rim flange,
adhesive weight hidden in rim disc; the
compensation planes for the adhesive weights are
read precisely using internal calibration
Alu 3 Clip-on weight on left rim flange, adhesive weight
hidden in rim disc. Function not included in
Easyalu
mode. Weight positioning is NOMINAL. After
reading, set mode from Menu F2.
Alu 3P Clip-on weight on left rim flange, adhesive weight
hidden in rim disc; the compensation planes for
the adhesive weight is read precisely using internal
calibration.
Alu 4 Balance clip fitted on left rim flange, adhesive weight
attached to right bead seat..
Alu 5 Balance clip fitted on right rim flange, adhesive
weight attached to left bead seat.