Hofmann geodyna OPTIMA II, Operation Manual

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Codes d’erreur Error codes
geodyna OPTIMA II geodyna OPTIMA II
H0
Impossible d’améliorer la stabilité de marche de la roue
au moyen d’une optimisation.
H1
Déconseillé de continuer l’optimisation qui reste pourtant
possible.
H2
Recommandé de minimiser la masse; continuer à
optimiser n’apporte pas d’amélioration.
H3
Optimisation non recommandée.
H20
Le plan de correction ne peut pas être retrouvé avec la
pige de mesure pour écart et diamètre de jante.

Mesurer le plan de correction et vérifier que le
balourd dynamique soit affiché.
H21
La position d’orientation ne correspond pas au plan de
correction sur lequel la masse adhésive doit être placée
à l’aide de la pige de mesure.

Pour placer la masse adhésive, orienter le plan de
correction adéquat.
H26
La pige de mesure a été bougée trop rapidement.

Remettre la pige en position de repos et l’approcher
de nouveau lentement au point de palpage du
positionnement des masses d’equilibrage.
H28
La pige de mesure a été actionée trop lentement.

Remettre la pige en position de repos et l’approcher
de nouveau au point de palpage du positionnement
des masses d’equilibrage.
H0
Wheel running conditions cannot be improved by
optimisation.
H1
Further optimisation not recommended but feasible.
H2
Weight minimisation is recommended, optimisation can
achieve no further improvement.
H3
Optimisation not recommanded.
H20
Correction plane cannot be re–located with the gauge arm
for distance and rim diameter.

Measure the correction plane and switch to
dynamic unbalance reading.
H21
The indexed position is not the one for the correction plane
in which the adhesive weight is to be fitted with the gauge
arm.

Index the correct position for this correction plane
prior to fitting the adhesive weight.
H26
The gauge arm was moved too quickly.

Return the gauge arm to its home position and then
approach it slowly to the weight fitting position once
more.
H28
The gauge arm was moved too slow.

Move gauge arm back into the home position and
then bring it once more to the application point for
weight placement.