Hofmann geodyna OPTIMA II, Operation Manual

Page: 129 / 272

129
Utilisation - AUTOMATIQUE “ OPTIMA ” Operation - AUTOMATIC “ OPTIMA ”
geodyna OPTIMA II geodyna OPTIMA II
o) Pression de gonflage de la roue.
En cas de constatations au niveau de la valeur de seuil,
apparaît l'indication d'un Problème possible.
Si aucun problème n'est constaté, ni sur la roue, ni sur
le pneu ou la jante, la page
ENTRÉE OPTIMA montre
" OK " ( Fig. 7-55a ).
L'apparition des messages est liée aux valeurs de seuil
paramétrées, toujours modifiables par l'opérateur à
travers le menu Réglages Optima (Rubrique 10).
7.10.3 Messages d'Attention
Des messages de problèmes de la roue complète sont
visualisés en cas de:
1) Forte Excentration pic-pic de la roue
ou bien
2) Forte Excentration de première harmonique de
la roue et la proportion d' Excentration entre jante
et pneu est voisine de 50 pour cent.
Message d'Alerte ( 1, F ig. 7-56 ) :
Si aucune centrage n'est conseillée:
Forte Excentration sur la roue, mais il n'est pas possible
d'améliorer avec le centrage . Contrôler jante et pneu pour
détecter des défauts éventuels.
Si le
centrage est conseillée:
Forte Excentration sur la roue. Est conseillée le centrage
géométrique.
Message d'Attention ( 2, F ig. 7-56 ) :
Problème potentiel sur la roue, mais il n'est pas possible
d'améliorer avec le
centrage . Contrôler jante et pneu pour
détecter des défauts éventuels.
Si le
centrage est conseillée:
Problème potentiel sur la roue. Contrôler jante et pneu
pour détecter des défauts éventuels.
Des messages de problèmes de la jante sont visualisés
en cas de:
1) forte Excentration radiale de la jante
ou bien
2) forte Excentration latérale de la jante
ou bien
3) forte Excentration de première harmonique de la
roue et la proportion d' Excentration entre jante et
pneu est supérieure à 60 pour cent (forte
Excentration de première harmonique à la jante).
Message d'Alerte
Si aucune Centrage n'est conseillée:
For measurements straddling the limit value, the
Possible Problem indication is displayed.
If no problems are found with the wheel, tire or rim, the
OPTIMA ENTRY screen page shows “
OK ” ( Fig. 7-55a ).
The appearance of the messages is linked to the limit
values set, which the operator can change using the
Optima Settings menu (Section 10).
7.10.3 Warning Messages
Wheel assembly problems messages appear when:
1) wheel peak-to-peak runout is high
or
2) wheel 1-harmonic runout is high and the
proportion of runout between rim and tire is
close to 50 per cent.
Alert Message ( 1, F ig. 7-56 ) :
If no matching is recommended:
High runout on wheel, but no possibility of improving by
matching . Check rim and tire for defects.
If matching is recommended:
High runout on wheel. Geometric matching is
recommended.
Warning Message ( 2, F ig. 7-56 ) :
Possible issue with wheel, but no possibility of improving
by
matching . Check rim and tire for defects.
If matching is recommended:
Potential problem on the wheel. Check rim and tire for
defects.
Rim problems messages appear when:
1) rim radial runout is high
or
2) rim lateral runout is high
or
3) wheel 1-harmonic runout is high and the
proportion of runout between rim and tire is
greater than 60 per cent (high rim 1-harmonic
runout ).
Alert Message
If no matching is recommended:
High runout on rim, but no possibility of improving by
matching . Check rim for defects.
If matching is recommended:
High runout on rim. Geometric matching is recommended.