
Serie 100 - H
100/6m
29
L’
ART. 105 - H 100
(Fig. 4 et 5) comprend
essentiellement:
1) un banc de redressement avec élévateur à
pantographe.
2) un gabarit universel SUPERSTAR.
3) deux tapis de montée et de positionnement.
4) un étrésillon de tirage à commande
oléopneumatique.
5) un chariot pour la mise en gabarit de la coque.
6) un chariot porte gabarits.
Le banc de redressement avec élévateur à
pantographe (1), les deux tapis de montée et de
positionnement (3), l’étrésillon de tirage (4) et le
chariot pour la mise en gabarit de la coque (5).
Le
Gabarit universel SUPERSTAR
(2) se
compose de 5 traverses, de 10 étaux coulissants
de support du gabarit (deux pour chaque
traverse) et d’un système de mesure et d’ancrage.
Un chariot porte gabarits pratique (6) est fourni
de série avec le gabarit universel.
L’
ART. 106 - H 100
(Fig. 4 e 6) comprend
essentiellement:
1) un banc de redressement avec élévateur à
pantographe.
2) un gabarit universel SUPERSTAR.
3) deux tapis de montée et de positionnement.
4) un étrésillon de tirage à commande
oléopneumatique.
5) un mesureur suspensions Mc Pherson.
6) un chariot pour la mise en gabarit de la coque.
7) un chariot porte gabarits.
Le banc de redressement avec élévateur à
pantographe (1), le gabarit universel SUPERSTAR
(2), les deux tapis de montée et de
positionnement (3), l’étrésillon de tirage (4), le
chariot pour la mise en gabarit de la coque (6) et
le chariot porte gabarits (7) sont les mêmes que
ceux de l’ART. 105 - H 100.
Le
mesureur Mc Pherson
(4) permet de
mesurer les amortisseurs et d’effectuer des
mesures de comparaison sur la carrosserie du
véhicule accidenté. Il est constitué de tubes et de
croisillons en aluminium et peut être installé
facilement.
Der
ART. 105 - H 100
(Abb. 4 und 5) setzt sich
grundsätzlich zusammen aus:
1) Richtbank mit Scherenheber.
2) Universalschablone SUPERSTAR.
3) Paar Auffahr- und Standrampen.
4) ölhydraulisch betätigte Zugstrebe.
5) Schablonenmontagewagen
6) Schablonenwagen.
Die Richtbank mit Scherenheber (1), das Auffahr-
und Standrampen-Paar (3), die Zugstrebe (4)
sowie der Schablonenmontagewagen (5).
Die
Universalschablone SUPERSTAR
(2)
setzt sich zusammen aus 5 Querträgern und 10
verstellbaren Schablonen-Spannbacken, jeweils
zwei für jeden Querträger, sowie einem
Positionier- und Verankerungssystem. Mit der
Universalschablone wird ein praktischer
Schablonenwagen (6) geliefert.
Der
ART. 106 - H 100
(Abb. 4 und 6) setzt sich
grundsätzlich zusammen aus:
1) Richtbank mit Scherenheber.
2) Universalschablone SUPERSTAR.
3) Paar Auffahr- und Standrampe.
4) ölhydraulisch betätigte Zugstrebe.
5)
Aufhängungs-Messgerät Mc Pherson.
6) Schablonenmontagewagen.
7) Schablonenwagen.
Die Richtbank mit Scherenheber (1), die
Universalschablone SUPERSTAR (2), das Auffahr-
und Standrampen-Paar (3), die Zugstrebe (4)
sowie der Schablonenmontagewagen (6) und der
Schablonenwagen (7) entsprechen dem ART. 105
- H 100.
Das
Messgerät Mc Pherson
(4) ermöglicht ein
Vermessen der Stoßdämpfer sowie
Vergleichsmessungen am Kasten des Unfallwagens
und lässt sich überaus einfach installieren.
El
ART. 105 - H 100
(Fig. 4 y 5) está compuesto
por:
1) Banco enderezador con levantador pantógrafo.
2) Patrón universal SUPERSTAR.
3) Pareja de tarimas de subida y de
posicionamiento.
4) Codal de tiro con mando oleoneumático.
5) Carro para la realización del patrón de la
carrocería.
6) Carro portapatrones.
El banco enderezador con levantador a
pantógrafo (1), la pareja de tarimas de subida y
posicionamiento (3), el codal de tiro (4) y el carro
para la realización del patrón de la carrocería (5).
El
Patrón Universal SUPERSTAR
(2) está
compuesto por n. 5 traviesas y n. 10 bornes
corredizos de soporte del patrón, dos por cada
traviesa, y por un sistema de cotejo y anclaje. Con
el Patrón Universal se suministra un práctico carro
porta patrones. (6).
El
ART. 106 - H 100
(Fig. 4 y 6) está compuesto
principalmente por:
1) Banco enderezador con levantador pantógrafo.
2) Patrón universal SUPERSTAR.
3) Pareja de tarimas de subida y de
posicionamiento.
4) Codal de tiro con mando oleoneumático.
5) Medidor de las suspensiones Mc Pherson.
6) Carro para la realización del patrón de la
carrocería.
7) Carro portapatrones.
El banco enderezador con levantador a
pantógrafo (1), el patrón universal SUPERSTAR
(2), la pareja de tarimas de subida y
posicionamiento (3), el codal de tiro (4) y el carro
para la realización del patrón de la carrocería (6),
son los mismos del Art. 105 - H 100.
El
medidor Mc Pherson
(4), permite la
medición de los amortiguadores y efectuar
medidas de comparación en la carrocería del
vehículo accidentado. Ello es constituido por
tubos y crucetas de aluminio y se puede instalar
fácilmente.
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