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Supercharging System
General Instruction
과급
시스템
일반
지침
Section No.
G80000
Rev.
1A
HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES CO., LTD
.
Engine & Machinery Division 05.04/KJC
개요
연소에 필요한 공기는 엔진 룸내에서 터보과급기에
부착된 필터를 통해 공급된다. 연소 공기는 해수, 먼지
및 증기 등이 없어야 한다.
터보과급기는 레디얼 비냉각 방식으로 효율이 높으며,
엔진의 피드 블록위에 설치된다. 그리고 압축기와 터빈
측에는 물 세척 시스템이 표준으로 공급된다. 터보과급
기는 메인 오일 시스템으로부터 공급되는 윤활유에 의
해서 냉각 및 윤활이 이루어진다. 터보과급기에 대한
상세한 개요 및 점검, 정비사항에 대해서는 제작사의
별도 지침서를 참고하십시오.
Description
The air required for combustion is taken from the
engine room through a filter fitted on the turbocharger.
It is imperative that the combustion air is free from sea
water, dust and fumes etc.
The turbocharger is a radial uncooled type with high
efficiency and mounted on the feed block of the engine.
And the water washing systems for the compressor
and turbine are supplied as standard. The turbocharger
is cooled and lubricated with lubricating oil from the
main lubricating oil system. For detailed description,
inspection and maintenances of the turbocharger, see
a separate manual.
Fig.1 Diagram for combustion air and exhaust gas system
(공기 및 배기 개스 시스템 선도)
Exhaust Gas Outlet
Charger Air Inlet
Charger Air Cooler
With Water Mist Catcher
Cyl. 1
Water Drain