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Camshaft Assembly(M16)
Maintenance Procedure
캠
샤프트
어셈블리
(M16)
정비점검
절차
Section No.
M25000
Rev.
2C
HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES CO., LTD
.
Engine & Machinery Division 06.05/YJH
캠 샤프트의 분해
캠 샤프트 자체나 캠 샤프트용 베어링 셀을 교체할 필
요가 있다면 캠 샤프트 피스를 분해해야 한다. 캠 샤프트
는 그림 1과 같이 구동측 끝단의 홀(a) 또는 캠측 도어
(b)를 통해 하나씩 분해한다.
1.
모든 로커암을 해제하고 모든 푸시로드와 스윙암을
분해 한다.
2.
캠 샤프트의 타이밍 기어를 분해한다.
( 를 참조하십시오.)
구동측 끝단이나 캠측 도어를 통해 캠 샤프
트를 분해할 때에는 캠 샤프트를 축방향으로 반드시 이동시
켜야 합니다.
3.
캠 샤프트를 분해하고자 하는 해당 실린더와 그 우
측의 모든 연료 분사 펌프를 분해한다.
4.
캠 샤프트의 연결 볼트를 풀어낸다.
5.
그림 1과 같이 구동측 끝단(a)이나 캠측 도어(b)을
통해 캠 샤프트를 빼낸다.
Dismantling of Camshaft
If a camshaft itself or a bearing shell for camshaft
needs to be replaced, the piece of camshaft should
be dismantled. The camshaft can be dismantled one
by one through the hole of driving end(a) or the cam
side door(b) as shown in fig 1.
1. Loosen all rocker arms and then dismantle all
push rods and swing arms.
2. Dismantle timing gear of camshaft.
(See )
This is necessary to move camshaft
axially whether the camshaft is dismantled
through the driving end side or cam side door.
3. Dismantle the fuel injection pump(s) of the
corresponding cylinder(s) and all of its right hand
side cylinder(s).
4. Unscrew the joint nuts of camshaft.
5. Take out camshaft through the driving end side
(a) or the cam side door(b) as shown in fig 1.
M35300
M35300
Fig.1 Dismantling of camshaft unit
(캠 샤프트 유니트의 분해)
(a) Through the driving end side
(구동측 끝단을 통해)
(b) Through cam side door
(캠측 도어를 통해)