![background image](http://html1.mh-extra.com/html/hyundai/himsen-h21-32/himsen-h21-32_instruction-book_2196320022.webp)
All type
Page
1/1
Engine Design Outline &
Operating Data
Correction of Exhaust Gas
Temperature
엔진
설계
개요
및
운전
데이터
배기가스
온도의
보정
Section No.
G01320
Rev.
1B
HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES CO., LTD
.
Engine & Machinery Division 06.07/RSK
터빈
출구
배기
가스
온도에
대한
보정
일반적으로 터빈 출구 배기가스 온도는 ISO 3046/1의
표준 조건을 기준으로 한다.
그러나, ISO 3046/1을 제외한 다른 조건에 대해서는
터빈 출구 배기가스 온도는 아래에 언급된 식에 따라 추
정할 수 있다.
Taturb
exh
= Taturb
ISO
+ dTaturb
dTaturb = (T
amb
-25)*1.5 + (T
CW
-25)*0.7
Taturb
exh
:
실제 운전 조건에서 터빈 출구의 배기 가
스 온도 [℃]
Taturb
ISO
:
ISO 3046/1의 표준 조건에서 터빈 출구의
배기 가스 온도 [℃]
dTaturb :
터빈 출구의 배기 가스 온도의 편차 [℃]
T
amb
:
실제 운전 조건에서 주변기온 [℃]
T
CW
:
실제
운전
조건에서
과급
냉각기
입구의
냉각수
온도
[
℃
]
예제
주변
기온
(T
amb
) : 35 [
℃
]
냉각수
온도
(T
CW
) : 35 [
℃
]
Taturb
ISO
: 290 [
℃
] at 720 [rpm], MCR
그러므로,
dTaturb = 22 [
℃
]
이며
실제
운전
조건에서
Taturb
exh
는
312 [
℃
]
로
증가할
것이다
.
Correction of Exhaust Gas Temp. after Turbine
Exhaust gas temperature after turbine is referred to
ISO 3046/1 standard condition normally.
However, for the condition other than ISO 3046/1
standard condition, the exhaust gas temperature after
turbine could be estimated according to the below
mentioned formula.
Taturb
exh
= Taturb
ISO
+ dTaturb
dTaturb = (T
amb
-25)*1.5 + (T
CW
-25)*0.7
Taturb
exh
: Exhaust gas temperature after turbine at
actual operating condition [
℃
]
Taturb
ISO
: Exhaust gas temperature after turbine at
ISO 3046/1 standard condition [
℃
]
dTaturb : Deviation of the exhaust gas temperature after
turbine [
℃
]
T
amb
: Ambient air temperature at actual operating
condition [
℃
]
T
CW
: Cooling water temperature before charge air
cooler(CAC) at actual operating condition [
℃
]
Example
Ambient air temperature(T
amb
) : 35 [
℃
]
Cooling water temperature(T
CW
) : 35 [
℃
]
Taturb
ISO
: 290
[
℃
]
at 720 [rpm], MCR
Then, dTaturb = 22
[
℃
]
and the Taturb
exh
at actual
operating condition will be increased to 312
[
℃
]