All type
Page
3/5
Lubricating Oil and Its Control
Lubricating Oil Specification
Section No.
G06100
Rev.
1D
윤활유
및
관리
윤활유
사양
HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES CO., LTD
.
Engine & Machinery Division 10.04/KCM
실험실 점검 사이의 기간 동안에는 윤활유 공급자
가 권고하는 간단한 시험 방법이 윤활유 품질에 대
한 유익한 정보를 제공 할 것이다.
점검을 위한 오일의 올바른 샘플링은 분석에 대한
정확한 평가를 하는데 결정적인 요소이다. 견본 오
일은 엔진가동 중에 여과된 후에 취해져야 하며 견
본 오일의 용기는 샘플링 되기 전에 매우 깨끗해야
한다.
모든 점검결과는 경향 평가가 기록되고 남겨져서
신뢰성 있는 엔진 운전에 도움이 되어야 한다.
3.
윤활유의 조건
엔진 내 윤활유의 상태는 다음의 범주 내에 있는
것이 추천된다.
윤활유의 상태는 독립 변수가 아니라 전체적인 것
으로 평가 되어야 한다. 윤활유의 교체 또는 충진은
해석결과에 기초한 오일 공급자의 의견을 묻도록 하
고 있다.
매개 변수들의 돌연한 변화는 엔진의 비정상적인
운전 상태나 시스템의 기능 장애를 나타낼 수 있으
므로 그 원인 조사와 오류 조치는 윤활유의 교체에
앞서 실시되어야 한다.
During the intervals between laboratory
checking, a simple test method proposed by oil
supplier will be also informative on the quality of
oil.
Correct sampling of oil for checking is critical
for correct evaluation of the analysis. The
sample oil should be taken after the filter during
engine running. The container for sample oil
should be cleaned thoroughly before sampling.
All checking results should be recorded and
kept for trend evaluation, which contribute to
reliable engine operation
.
3. Condition of Lubricating Oil
The condition of lubricating oil inside the
engine is recommended to be within the
following range;
The condition of the lubricating oil should be
evaluated not by a single parameter but as a
whole. Replacement or filling of the lubricating oil
is recommended to consult the oil supplier based
on the analysis results.
As a sudden change of parameters may
indicate abnormal operating condition or
malfunction of the system, investigating the
cause and remedying the fault should precede
replacing the lubricating oil.
Ingredients
Tolerable range
Test method
BN:
max. 50 % of initial value.
ISO 3771
Viscosity
min. –20 % and max. 30 % of new oil.
ISO 3104
Flash Point
min. 180
℃
ISO
2719
Water content
below 0.3 %(volume)
ISO 3733
n-Pentan insoluble
max. 2.5 %(mass)
ASTM D-893/B
