AGRCCA_000074
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revision 2 date: 07/19 doc. AG475426
Speciali
5.6 OSSERVARE LO STRUMENTO DOPO
L’ACCENSIONE DEL MOTORE
5.6 WATCH INSTRUMENT PANEL AFTER
STARTING ENGINE
1. Alternatore
2. Pressione olio motore
23. Indicatore della temperatura liquido di
raffreddamento motore
IMPORTANTE
: se al momento dell’accensione
del motore le spie (1) e (2) si accendono,
oppure l’indicatore della temperatura liquido di
raffreddamento motore (23) indica dei problemi,
spegnere il motore e determinarne le cause.
Spia pressione olio motore
IMPORTANTE: non utilizzare mai il motore se la
pressione dell’olio è insufficiente. Se la spia (2)
si accende spegnere immediatamente il motore
e verificare il livello dell’olio motore. Rabboccare
il livello dell’olio motore. Se la spia resta accesa
anche con un livello dell’olio normale contattare il
concessionario autorizzato.
Spia di insufficiente carica dell’alternatore
La spia di insufficiente carica dell’alternatore (1) si
accende quando la tensione di uscita dell’alternatore è
bassa. La luce dovrebbe accendersi quando la chiave
è osizionata su avviamento motore e spegnersi quando
il motore si è avviato. Se la spia (1) rimane accesa,
spegnere il motore e verificare lo stato e la tensione
della cinghia dell’alternatore. Se lo stato è normale
ed il problema persiste contattare il concessionario
autorizzato.
1. Generator
2. Engine oil pressure
23. Coolant temperature indicator
IMPORTANT
: If warning lights (1) and (2) turn on upon
engine starting, or the coolant temperature indicator
(23) indicates a fault, stop engine and find trouble
cause.
Engine oil pressure light
IMPORTANT:
Never run engine with insufficient oil
pressure. If light (2) comes on, immediately stop
engine and check engine oil level. Top up engine
oil. If the light stays on even with a normal oil level,
contact your authorised dealer.
Low level charge alternator light
The low level charge alternator light (1) turns on with
low generator output voltage. The light should turn on
when key is turned to starting position and turn off once
engine has started. If light (1) stays on, stop engine and
check generator belt tension and conditions. If these
are fine and problem persists, contact your authorised
dealer.
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