CARRARO Agricube, Руководство оператора

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revision 2 date: 07/19 doc. AG475426
Speciali
3.35 INTERVENIRE SUI PNEUMATICI IN
SICUREZZA
La separazione esplosiva del cerchio dal pneumatico
può causare seri danni fino alla morte. Non tentare di
montare un pneumatico se non si possiede l’attrezzatura
adatta e l’esperienza per effettuare questo lavoro.
Mantenere la corretta pressione di gonfiaggio delle
ruote; non gonfiarle oltre i valori raccomandati. Non
saldare o riscaldare una ruota completa di pneumatico
poiché possono verificarsi deformazioni strutturali del
cerchio o scoppio del pneumatico. Nel gonfiaggio dei
pneumatici usare un tubo sufficientemente lungo da
permettere di stare lateralmente al pneumatico e non
frontalmente.
Eventualmente usare una gabbia di protezione se
disponibile. Controllare le ruote relativamente a
bassa pressione, tagli, rigonfiamenti danni ai cerchi o
eventuali perdite di bulloni o dadi.
3.36 SERRAGGIO VITI / DADI DI FISSAGGIO
DELLE RUOTE
Riserrare le viti e i dadi di fissaggio delle ruote secondo
gli intervalli indicati nella sezione relativa. (6.4 TABELLA
DI MANUTENZIONE GENERALE).
3.37 PARCHEGGIARE IL TRATTORE IN
SICUREZZA
Prima di lavorare sulla macchina:
• Abbassare sul terreno l’attrezzatura
eventualmente collegata all’attacco attrezzi.
• Azionare il freno di stazionamento.
• Spegnere il motore ed estrarre la chiave.
• Scollegare il cavo negativo della batteria.
• Disporre un cartello di avviso ‘NON USARE’
all’interno del posto guida.
3.38 TRAINO DEL VEICOLO
In caso di necessità di traino osservare le seguenti
disposizioni:
•
Avviare il motore (regime minimo)
ATTENZIONE: Nel caso risulti impossibile
avviare il motore, consultare un’officina
autorizzata per conoscere le possibilità di
rimorchio con motore spento.
• Portare la leva dell’inversore al neutro.
• Mettere la presa di forza al neutro.
• Disinserire il freno di stazionamento.
• Disporre la leva del cambio e delle gamme in
neutro
• Assicurarsi del disinserimento della gamma lenta
o extra lenta..
3.35 SERVICING TYRES SAFELY
Explosive separation of a tire and rim parts can cause
serious injury or death. Do not attempt to mount a tire
without the proper equipment and experience to perform
the job. Always maintain the correct tire pressure. Do
not inflate the tires above the recommended pressure.
Never weld or heat a wheel and tire assembly. The
heat can structurally weaken or deform the wheel or
lead to tire explosion. When inflating tires, use a hose
long enough to allow you to stand to one side and not
in front of the tire.
Use a protection cage, if necessary and available.
Check tires for low pressure, cuts, bubbles, damaged
rims or missing lug bolts and nuts.
3.36 TIGHTENING WHEEL NUTS AND BOLTS
Tighten all wheel nuts and bolts at the intervals specified
in the relevant section. 6.4 GENERAL MAINTENANCE
CHART).
3.37 PARKING THE TRACTOR SAFELY
Before working on the machine:
• Lower any implement possibly connected to the
ground.
• Engage the hand brake.
• Stop engine and remove key.
• Disconnect battery negative cable.
• Set a warning panel saying ‘DO NOT USE’ in the
driving place.
3.38 TOWING THE
V
EHICLE
In case of towing need, comply with the following
instructions:
• Start the engine (idle speed)
CAUTION: If it is not possible to start the
engine, consult an authorised workshop to
find out the possibility of towing with the
engine off.
• Take reverser lever to neutral.
• Set power take-off to neutral.
• Disengage the hand brake.
• Set the gear and range shift levers to neutral
position.
• Make sure the slow or very slow range are
disengaged.