Yamaha WR250F(R), Руководство по эксплуатации для владельца

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ELEC
8. Festziehen:
• Schraube
(Drosselklappensensor)
1
9. Den Motor stoppen.
PRÜFEN DER DROSSELKLAP-
PENSENSOR-EINGANGSSPAN-
NUNG
1. Die Drosselklappensensor-
Steckverbindung trennen.
2. Den Motor starten.
3. Kontrollieren:
• Drosselklappensensor-Ein-
gangsspannung
Außerhalb des Sollwerts
→
Die CDI-Einheit austauschen.
Meßkabel (+)
→
Blaues Kabel
1
Meßkabel (–)
→
Schwarzes/Blaues Kabel
2
Drosselklap-
pensensor-
Eingangs-
spannung
Meßgerät-
Einstellung
4–6 V DCV-20
8. Serrare:
• Vite (sensore di posizione della
valvola a farfalla)
1
9. Fermare il motore.
ISPEZIONE TENSIONE DI
INGRESSO SENSORE DELLA
POSIZIONE DELLA VALVOLA A
FARFALLA
1. Scollegare l’accoppiatore del sen-
sore di posizione della valvola a far-
falla
2. Avviare il motore.
3. Ispezionare:
• Tensione di ingresso sensore di
posizione della valvola a farfalla
Fuori specifica
→
Sostituire
l’unità CDI.
Conduttore (+) del tester
→
Conduttore blu
1
Conduttore (–) del tester
→
Conduttore nero/blu
2
Tensione di
ingresso sensore
di posizione della
valvola a farfalla
Posizione
selettore
tester
4 ~ 6 V DCV-20
8. Apretar:
• Tornillo (sensor de posición
del acelerador)
1
9. Parar el motor.
INSPECCIÓN DE LA TENSIÓN DE
ENTRADA DEL SENSOR DE
POSICIÓN DEL ACELERADOR
1. Desconectar el acoplador sen-
sor de posición del acelerador.
2. Arrancar el motor.
3. Inspeccionar:
• Tensión de entrada del sensor
de posición del acelerador
Fuera de especificaciones
→
Reemplace la unidad CDI.
Cable del tester (+)
→
Cable azul
1
Cable del tester (–)
→
Cable negro/azul
2
Tensión de
entrada del
sensor de
posición del
acelerador
Posición
del selector
del tester
4 ~ 6 V DCV-20
DROSSELKLAPPENSENSOR
SISTEMA SENSORE DELLA POSIZIONE DELLA VALVOLA A FARFALLA
SISTEMA SENSOR DE LA POSICIÓN DEL ACELERADOR