Yamaha WR250F(R), Руководство по эксплуатации для владельца

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4. Montieren:
• Sitzplatte
1
• Polsterfeder
2
HINWEIS:
• Die Sitzplatte mit dem abgeschräg-
ten Teil
a
zur Kupplungsbüchse
3
hin weisend einbauen.
• Die Sitzplatte so einbauen, daß sie
sich nicht auf der Stufe
b
verfängt.
• Die Polsterfeder mit der Farbe
c
nach außen weisend montieren.
5. Montieren:
• Reibscheibe 1
1
• Stahlscheibe 1
2
• Reibscheibe 2
3
• Stahlscheibe 2
4
HINWEIS:
• Die Stahlscheibe und Reibschei-
ben abwechselnd auf der Kupp-
lungsnabe montieren, beginnend
mit einer Reibscheibe.
• Die Reibscheiben 1 als erste und
letzte verwenden, und auf den
Unterschied im Oberflächenmuster
achten.
• Motoröl auf den Reib- und Stahl-
scheiben auftragen.
• Anders als die Stahlscheibe 2 hat
die Stahlscheibe 1 keinen Oberflä-
chenglanz. Die Kupplungsscheibe
1 als erste verwenden und auf den
Unterschied im Oberflächenglanz
achten.
6. Montieren:
• Lager
1
• Unterlegscheibe
2
• Sicherungsring
3
(an Druckstange 1
4
)
HINWEIS:
Motoröl auf Lager und Unterleg-
scheibe auftragen.
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7. Montieren:
• Druckstange 2
1
• Kugel
2
• Druckstange 1
3
HINWEIS:
Lithiumfett auf Druckstangen 1, 2
und Kugel auftragen.
4. Installare:
• Piastra di disinnesto
1
• Molla cuscinetto
2
NOTA:
• Installare la piastra di disinnesto con
la parte smussata
a
rivolta verso il
mozzo frizione
3
.
• Installare la piastra di disinnesto in
modo che non rimanga impigliata sul
gradino
b
.
• Installare la molla cuscinetto con la
vernice
c
rivolta in fuori.
5. Installare:
• Disco conduttore 1
1
• Disco condotto 1
2
• Disco conduttore 2
3
• Disco condotto 2
4
NOTA:
• Installare il disco condotto ed il disco
conduttore in maniera alternata sul
mozzo della frizione cominciando e
terminando con un disco conduttore.
• Utilizzare il disco conduttore 1 come
primo e ultimo disco facendo atten-
zione alle differenze nel motivo della
superficie.
• Applicare olio motore sul disco con-
dotto e su quello conduttore.
• Diversamento dalla piastra frizione 2,
la piastra frizione 1 non ha una super-
ficie satinata. Usare la piastra frizione
1 per prima facendo attenzione alla
differenza in satinatura della superfi-
cie.
6. Installare:
• Cuscinetto
1
• Rondella
2
• Anello elastico di arresto
3
All’asta di punteria 1
4
.
NOTA:
Applicare olio motore sul cuscinetto e
sulla rondella.
7. Installare:
• Asta di punteria 2
1
• Sfera
2
• Asta di punteria 1
3
NOTA:
Applicare olio motore sull’asta di punte-
ria 1,2 e sulla sfera.
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4. Instalar:
• Disco del asiento
1
• Carcasa del embrague
2
NOTA:
• Instalar el disco de asiento con su
porción achaflanada
a
orientada
hacia el buje
3
del embrague.
• Instalar el disco de asiento de
forma que no quede pillado en el
rebaje
b
.
• Instale el muelle de amortiguación
con la pintura
c
orientada hacia
fuera.
5. Instalar:
• Disco de fricción 1
1
• Discos de embrague 1
2
• Disco de fricción 2
3
• Discos de embrague 2
4
NOTA:
• Instalar los discos del embrague y
los discos de fricción alternativa-
mente en el buje del embrague,
comenzando con un disco de fric-
ción y terminando con un disco de
fricción.
• Utilice los discos de fricción 1 para
el primero y final mientras presta
atención a la diferencia en el
patrón de la superficie.
• Aplique aceite de motor a los dis-
cos de fricción y discos de embra-
gue.
• Al contrario que el disco de embra-
gue 2, la superficie de contacto del
disco de embrague 1 no tiene bri-
llo. Utilice el disco de embrague 1
para el primero mientras presta
atención a la diferencia en el brillo
de la superficie.
6. Instalar:
• Cojinete
1
• Arandela
2
• Circlip
3
A la varilla de empuje 1
4
.
NOTA:
Aplique el aceite de motor en el coji-
nete y la arandela.
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7. Instalar:
• Varilla de empuje 2
1
• Bola
2
• Varilla de empuje 1
3
NOTA:
Aplique aceite de motor en las vari-
llas de empuje 1 y 2, y a la bola.
KUPPLUNG
FRIZIONE
EMBRAGUE