Yamaha WR250F(R), Руководство по эксплуатации для владельца

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5. Messen:
• Ventilschaftschlag
Unvorschriftsmäßig
→
Erneu-
ern.
HINWEIS:
• Beim Einbau eines neuen Ventils
immer auch die Ventilschaftfüh-
rung erneuern.
• Wenn das Ventil demontiert oder
erneuert wird, immer die Ventil-
schaft-Abdichtung erneuern.
6. Entfernen:
• Ölkohleablagerungen
(von Ventilteller und Ventilsitz)
7. Kontrollieren:
• Ventilsitz
Pitting/Verschleiß
→
Ventilsitz
nacharbeiten.
Max. zulässiger Schlag
0,01 mm (0,0004 in)
8. Messen:
• Ventilsitzbreite
a
Unvorschriftsmäßig
→
Ventil-
sitz nacharbeiten.
Ventilsitzbreite
Einlaß
0,9–1,1 mm
(0,0354–0,0433 in)
<Grenzwert>
1,6 mm (0,0630 in)
Auslaß
0,9–1,1 mm
(0,0354–0,0433 in)
<Grenzwert>
1,6 mm (0,0630 in)
Arbeitsschritte
• Tuschierfarbe
b
auf den Ventil-
kegel auftragen.
• Ventil in den Zylinderkopf ein-
setzen.
• Ventil fest gegen den Sitz pres-
sen, um einen deutlichen
Abdruck zu erhalten.
• Ventilsitzbreite messen. Die
Kontaktfläche von Ventilteller
und Ventilsitz ist aufgrund der
Farbverteilung sichtbar.
• Ist der Sitz zu breit, zu schmal
oder außermittig, muß der Ven-
tilsitz nachbearbeitet werden.
5. Misurare:
• Disassamento (stelo valvola):
Fuori specifica
→
Sostituire.
NOTA:
• Quando si installa una valvola nuova,
sostituire sempre il guidavalvola.
• Se la valvola viene rimossa o sostitu-
ita, sostituire sempre il paraolio.
6. Eliminare:
• Depositi carboniosi
(dalla faccia della valvola e dalla
sede della valvola)
7. Ispezionare:
• Sede della valvola
Vaiolature/usura
→
Rettificare la
sede della valvola.
8. Misurare:
• Larghezza della sede della val-
vola
a
Fuori specifica
→
Rettificare la
sede della valvola.
Limite di disassamento:
0,01 mm (0,0004 in)
Larghezza della sede della
valvola:
Aspirazione:
0,9 ~ 1,1 mm
(0,0354 ~ 0,0433 in)
<Limite>:
1,6 mm (0,0630 in)
Scarico:
0,9 ~ 1,1 mm
(0,0354 ~ 0,0433 in)
<Limite>:
1,6 mm (0,0630 in)
Fasi di misurazione:
• Applicare del blu di Prussia
(Dykem)
b
sulla faccia della val-
vola.
• Installare la valvola nella testata
del cilindro.
• Premere la valvola attraverso il
guidavalvola e sulla sua sede in
modo da lasciare un’impronta
chiara.
• Misurare la larghezza della sede
della valvola. Laddove la sede val-
vola e la faccia della valvola sono
venute a contatto, il blu di Prussia
sarà stato asportato.
• Se la sede della valvola è troppo
larga, troppo stretta o se non è cen-
trata, è necessario rettificare la
sede della valvola.
5. Medir:
• Excentricidad
(vástago de la válvula)
Fuera de especificaciones
→
Reemplazar.
NOTA:
• Cuando se instale una válvula
nueva, reemplace siempre la guía.
• Si se reemplaza o extrae la vál-
vula, reemplace siempre el retén
de aceite.
6. Eliminar:
• Depósitos de carbonilla
(de la cara y del asiento de la
válvula)
7. Inspeccionar:
• Asientos de la válvula
Picaduras/desgaste
→
Rectifi-
car el asiento de la válvula.
8. Medir:
• Anchura del asiento de la vál-
vula
a
Fuera de especificaciones
→
Rectificar el asiento de la vál-
vula.
Límite de excentricidad:
0,01 mm (0,0004 in)
Anchura de asiento de la
válvula:
Admisión:
0,9 ~ 1,1 mm
(0,0354 ~ 0,0433 in)
<Límite>:
1,6 mm (0,0630 in)
Escape:
0,9 ~ 1,1 mm
(0,0354 ~ 0,0433 in)
<Límite>:
1,6 mm (0,0630 in)
Pasos de medición:
• Aplique azul de mecánico
(Dykem)
b
a la cara de la vál-
vula.
• Instale la válvula en la culata.
• Presione la válvula a través de
la guía de la válvula y sobre el
asiento de la válvula para dejar
una impresión clara.
• Mida la anchura del asiento de
la válvula. El tinte azul habrá
desaparecido en el lugar donde
hayan hecho contacto el
asiento de la válvula y la cara
de la válvula.
• Si el asiento de la válvula es
muy ancho, muy estrecho o no
está centrado, deberá rectificar
dicho asiento.
VENTILE UND VENTILFEDERN
VALVOLE E MOLLE VALVOLE
VÁLVULAS Y MUELLES DE VÁLVULA