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09/02
RIMOZIONE RUOTA LIBERA
RIMOZIONE RUOTA LIBERA
RIMOZIONE RUOTA LIBERA
RIMOZIONE RUOTA LIBERA
RIMOZIONE RUOTA LIBERA
-Svitare le viti (V8).
Nota -
Nota -
Nota -
Nota -
Nota - Due viti sono di lunghez-
za maggiore (A - B).
-Liberare il carter con leggeri
colpi di martello in gomma ed
estrarlo.
-Svitare la ghiera (C) (in sen-
so orario).
-Rimuovere l’anello di rasa-
mento.
-Estrarre la corona dentata.
-Svitare le viti (V3) e rimuove-
re la flangia (D) comprensiva
di ruota libera, prestando at-
tenzione alla chiavetta, sull’al-
bero.
V
V
V
V
V
8
8
8
8
8
A
A
A
A
A
B
B
B
B
B
C
C
C
C
C
V
V
V
V
V
3
3
3
3
3
D
D
D
D
D
AUSBAU FREILAUF
AUSBAU FREILAUF
AUSBAU FREILAUF
AUSBAU FREILAUF
AUSBAU FREILAUF
-Schrauben (V8) lockern.
Hinweis
Hinweis
Hinweis
Hinweis
Hinweis - Zwei Schrauben
sind länger (A - B).
-Um das Gehäuse zu lösen,
mit dem Gummihammer
leicht darauf klopfen; das
Gehäuse herausnehmen.
-Nutmutter (C) (im
Uhrzeigersinn)
ausschrauben.
-Ausgleichsring entfernen.
-Zahnkranz entfernen.
-Schrauben (V3) lockern und
Flansch (D) samt Freilauf
herausnehmen. Dabei auf den
Keil an der Welle achten.
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