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F18 125/150
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C
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•Disconnect the fuel inlet tube (A),
from the carburetor.
•Lift the casing (B) from the starter
and unscrew the screw underneath.
•Unscrew and remove the nut (D).
•Remove the support (C) which
anchors the oleo-dynamic transmis-
sion tube from the rear brake caliper.
•Extract the screw (V) (engine fulcrum
pin).
•Extract the engine with the utmost
care.
•Déconnecter le tube (A)
d’alimentation carburant, du
carburateur.
•Soulever le soufflet (B) sur le
démarreur et dévisser la vis qui se
trouve au-dessous.
•Dévisser et enlever l’écrou (D).
•Déposer le support (C) d’ancrage du
tube de transmission oléodynamique
de l’étrier du frein arrière.
•Dégager la vis (V) (pivot point d’appui
moteur).
•Extraire le moteur avec beaucoup de
soin.
•Desacoplar el tubo (A) de
alimentación combustible del
carburador.
•Levantar la cubierta (B) sobre el
motor de arranque y aflojar el tornillo
que se encuentra debajo.
•Aflojar y quitar la tuerca (D).
•Quitar el soporte (C) de fijación del
tubo de transmisión oleodinámica de
la pinza del freno trasero.
•Desatornillar el tornillo (V) (perno
fulcro motor).
•Extraer el motor con mucho cuidado.
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