Malaguti F18 WARRIOR, Manual

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F18 - 125 F18 - 125
F18 - 125 F18 - 125
F18 - 125cc / 150cc cc / 150cc
cc / 150cc cc / 150cc
cc / 150cc
CHECK OF THE VOLTAGE TO THE CHECK OF THE VOLTAGE TO THE
CHECK OF THE VOLTAGE TO THE CHECK OF THE VOLTAGE TO THE
CHECK OF THE VOLTAGE TO THE
INTERMITTENCE (F. 28) INTERMITTENCE (F. 28)
INTERMITTENCE (F. 28) INTERMITTENCE (F. 28) INTERMITTENCE (F. 28)
• Disconnect the intermittence
connector.
• Check the voltage
(tester DC 20V): (tester DC 20V): (tester DC 20V): (tester DC 20V): (tester DC 20V):
- Tester terminal (+): blue blue blue blue blue cable
terminal
- Tester terminal (-): grounded to
frame
- Change-over switch key on “ON”:
- Voltage = 0: the circuit between
key change-over switch and
intermittence connector is
defective. Repair blue blue
blue blue
blue cable.
-
Voltage 12 Volts: continue
searching.
• •
• •
• Check the continuity of the brown/ Check the continuity of the brown/
Check the continuity of the brown/ Check the continuity of the brown/
Check the continuity of the brown/
black black
black black black cable (F. 29) between the
terminal, which is fitted into the
intermittence connector, and the
terminal, which is fitted into the nine-
way connector of the left change-
over switch:
- Continuity: replace the
intermittence.
- No continuity: the brown/black brown/black brown/black brown/black brown/black
cable is broken. Repair (see
electric diagram).
CONTROL TENSION A LA CONTROL TENSION A LA
CONTROL TENSION A LA CONTROL TENSION A LA
CONTROL TENSION A LA
INTERMITENCIA (F. 28) INTERMITENCIA (F. 28)
INTERMITENCIA (F. 28) INTERMITENCIA (F. 28) INTERMITENCIA (F. 28)
• Desconectar el conector de la
intermitencia.
• Controlar la tensión
(tester DC 20V): (tester DC 20V): (tester DC 20V): (tester DC 20V): (tester DC 20V):
- Terminal (+) tester: terminal cable
azul azul azul azul azul
- Terminal (-) tester: en masa sobre
el chasís
- Llave conmutador en “ON”:
- Tensión = 0: el circuito entre
conmutador llave y conector
intermitencia , es defectuoso.
Reparar el cable azul. azul.
azul. azul.
azul.
-
Tensión 12 volt: continuar la
búsqueda.
• •
• •
• Controlar la continuidad del Controlar la continuidad del
Controlar la continuidad del Controlar la continuidad del
Controlar la continuidad del
cable marrón/negro cable marrón/negro
cable marrón/negro cable marrón/negro cable marrón/negro (F. 29) entre
terminal conectado en el conector
de la intermitencia y terminal
conectado en el conector de nueve
vías del conmutador izquierdo:
- Hay continuidad: sustituir la
intermitencia.
- No hay continuidad : cable
marrón/negro marrón/negro marrón/negro marrón/negro marrón/negro interrumpido.
Reparar (ver esquema eléctrico).
CONTROLE TENSION A L’ALLU- CONTROLE TENSION A L’ALLU- CONTROLE TENSION A L’ALLU- CONTROLE TENSION A L’ALLU- CONTROLE TENSION A L’ALLU-
MAGE INTERMITTENT (F. 28) MAGE INTERMITTENT (F. 28) MAGE INTERMITTENT (F. 28) MAGE INTERMITTENT (F. 28) MAGE INTERMITTENT (F. 28)
• Débrancher le connecteur de
l’allumage intermittent.
• Contrôler la tension
(testeur CC 20V) : (testeur CC 20V) :
(testeur CC 20V) : (testeur CC 20V) :
(testeur CC 20V) :
- Borne (+) testeur : cosse câble
bleu bleu
bleu bleu
bleu
- Borne (-) testeur : à masse sur le
châssis
- Clef démarreur sur “ON” :
- Tension = 0 : le circuit entre
démarreur à clef et connecteur
d’allumage intermittent, est
défectueux. Réparer le câble bleu.
bleu. bleu. bleu. bleu.
- Tension 12 volts : poursuivre la
recherche.
• • • • • Vérifier la continuité du câble Vérifier la continuité du câble Vérifier la continuité du câble Vérifier la continuité du câble Vérifier la continuité du câble
marron/noir marron/noir marron/noir marron/noir marron/noir (F. 29) entre la cosse
introduite dans le connecteur de
l’allumage intermittent et la cosse
introduite dans le connecteur à neuf
voies du commutateur gauche :
- Continuité : changer l’allumage
intermittent.
- Pas de continuité : câble marron /
marron /
marron / marron / marron /
noir noir
noir noir noir interrompu. Réparer (voir
schéma électrique).