SCHUBERTH C3 Limited Manual Download | Manualshive

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C3

LIMITED

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Summary of Contents for C3 Limited

Page 1: ...MANUAL C3LIMITED...

Page 2: ...1 10 15 EN DE 1 39 40 77 MANUAL C3LIMITED...

Page 3: ...ecker Thomas Schulz CEO SCHUBERTH GmbH Product Management SCHUBERTH GmbH Lesen Sie bitte diese Gebrauchsanweisung aufmerksam durch damit Ihr Helm Sie beim Motorradfahren richtig sch tzen kann Um keine...

Page 4: ...26 E Vor jeder Fahrt 27 1 berpr fen des Helms 27 2 berpr fen des Kinnriemens 27 3 Kontrolle von Visier und Sonnenvisier 28 F F r Ihre Sicherheit 29 1 Sicherheitshinweise Helm 29 2 Sicherheitshinweise...

Page 5: ...r leistet die Einhaltung von definierten Sicherheitsstandards hinsichtlich Sto d mpfung Durchdringungsfestigkeit Seitensteifigkeit R ckhalte system sowie Sichtfeld Die Zulassung garantiert Ihnen die Z...

Page 6: ...INNENSCHALE Die Helm Innenschale ist zur Optimierung der Sto d mpfungseigenschaften mehrteilig aufgebaut Durch eine komplexe Mehrzonen Versch umung des Hauptk rpers wird eine optimale Kraftaufnahme un...

Page 7: ...igt 8 KINNTEIL Der C3 ist mit einem hochschwenkbaren Kinnteil ausger stet welches sich mit Hilfe des mittig am Kinnteil platzierten Bedienungs elements leicht ffnen und schlie en l sst SCHLOSS SYSTEM...

Page 8: ...ten Sitz berpr ft wurde Aufgrund eines falsch eingestellten oder nicht richtig geschlossenen Kinnriemens kann sich im Falle eines Unfalls der Helm vom Kopf l sen Warnung Der Kinnriemen muss stets komp...

Page 9: ...retiert werden Die zweite Rastposition des Visieres ist die Stadt stellung Hierbei ist der Widerstand etwas verst rkt um das Arretieren des Visiers in dieser Stellung insbesondere w hrend der Fahrt zu...

Page 10: ...hutz kann aber nicht alle Gefahren vermeiden Warnung Benutzen Sie niemals get nte Visiere bei schlechten Sichtverh ltnissen sowie Nacht und Tunnelfahrten EIN UND AUSBAU VISIERSCHEIBE Der Visierscheibe...

Page 11: ...urch mehrmaliges Bedienen des Schiebers 11 SONNENVISIER SCHEIBE Das Sonnenvisier ist kratzfest und bietet aufgrund des eingesetzten Spezial Polycarbonats einen wirksamen Schutz gegen sch dliche UV Str...

Page 12: ...strom befindet eine wirksame Frischluftzufuhr Auch bei komplett geschlossenem Helm wird so dem Beschlagen des Visiers und einer CO2 berkonzentration entgegengewirkt Tipp Stellen Sie den Helm auf eine...

Page 13: ...die Kopfoberfl che m glichst direkt k hlen sollte kann im Herbst Winter die einstr mende kalte Luft vermindert bzw um gelenkt werden Dazu heben Sie den Mittelsteg des Kopfpolsters leicht an und entfal...

Page 14: ...Verriegelung Warnung Fahren Sie nie mit hochgeschwenktem Kinnteil 14 ZUS TZLICHE SICHERHEITSAUSSTATTUNG ANTI ROLL OFF SYSTEM A R O S Das von SCHUBERTH entwickelte Anti Roll Off System bewirkt dass be...

Page 15: ...Sie die Pr fung 3 Falls sich der Kinnriemen nicht so schlie en l sst dass er fest unter dem Kinn anliegt m ssen Sie berpr fen ob Ihr Helm noch die f r Sie passende Helmgr e hat Achtung Wiederholen Si...

Page 16: ...r teilweise Strukturzerst rung der Helm Au en bzw Innenschale absor biert Bedingt durch die Konstruktion des Helms sind diese Sch den f r den Betrachter h ufig nicht erkennbar Der Schutz helm ist f r...

Page 17: ...r Gew hrleistungs und Versicherungsanspr che Verwenden Sie nur Zubeh r und Ersatzteile die von SCHUBERTH f r Ihren Helm ausdr cklich freigegeben sind Kein Helm bietet Schutz gegen alle denkbaren Sto e...

Page 18: ...Sie das Visier im geschlossenen Zustand mit einem feucht nassen Tuch bedecken und den Schmutz ca 1 2 bis 1 Stunde aufweichen Achtung Vermeiden Sie am Lagerort des Visiers unbedingt Temperaturen ber 4...

Page 19: ...SELBARE TEILE DER INNENAUSSTATTUNG Die Kopf und Wangenpolster k nnen mittels Handw sche unter Verwendung einer milden Seifenlauge z B mit stark verd nntem handels blichem Feinwaschmittel bei maximal 3...

Page 20: ...den Helmgr en bis einschlie lich 54 55 ist zus tzlich darauf zu achten dass die Nackenb nder immer durch die Zusatzschlaufen im Nackenbereich hindurchgef delt sind 3 KOMMUNIKATIONSSYSTEME Ihr C3 ist...

Page 21: ...et diese ohne besonderen Auftrag zu beseitigen wenn dies zur Erhaltung der Funktionsf higkeit notwendig und im Verh ltnis zu den Kosten des urspr nglichen Reparaturauftrages geringf gig ist Anderenfal...

Page 22: ...Product Management SCHUBERTH GmbH Please read these instructions carefully to ensure your helmet protects you properly when you are riding your motorcycle To ensure that no aspect relevant to your saf...

Page 23: ...off the helmet 64 E Before every journey 65 1 Inspecting the helmet 65 2 Inspecting the chin strap 65 3 Inspecting the visor and sun visor 66 F For your safety 67 1 Inspecting the helmet 67 2 Visor an...

Page 24: ...st standard guarantees that defined safety standards will be maintained with regard to shock absorption penetration resistance lateral stiffness the restraint system and the field of vision The approv...

Page 25: ...e touring and sports touring riding positions and does not move about in the airflow Even at higher speeds the C3 generates almost no lift Caution On motorcycles with fairing strong air turbulence may...

Page 26: ...raised 8 CHIN GUARD The C3 features a swiveling chin guard that is easy to open and close using the control element positioned centrally on it LOCKING SYSTEM When closed the chin guard is equipped le...

Page 27: ...ed correctly adjusted and positioned If the chin strap is not properly adjusted or fastened it is possible for the helmet to come away from your head in the event of an accident Warning The chin strap...

Page 28: ...ng position of the visor is the city position The resistance of the visor mechanism is slightly higher in this position to help ensure that the visor remains in position particularly while riding TURB...

Page 29: ...red sun visor can provide a degree of protection but cannot prevent all risks Warning Never use tinted visors in poor visibility conditions or when riding at night or in tunnels INSTALLING AND REMOVIN...

Page 30: ...proper functioning of the mechanism by moving the slider back and forth several times 11 SUN VISOR PANE The sun visor is scratch resistant and thanks to the special polycarbonate used in its manufactu...

Page 31: ...that the helmet is fully in the airstream This helps prevent fogging of the visor even when the helmet is completely closed and prevents excessive CO2 buildup Tip Place the helmet on a level surface...

Page 32: ...elmet to cool the top of your head as directly as possible the colder air of the fall or winter can be reduced or directed away To do this lift the central bridge of the head padding slightly and unfu...

Page 33: ...place by pushing upward from below Warning Never ride with the chin bar raised 14 ADDITIONAL SAFETY FEATURES ANTI ROLL OFF SYSTEM A R O S The Anti Roll Off system developed by SCHUBERTH is designed to...

Page 34: ...st 3 If the chin strap cannot be tightened sufficiently to rest firmly under your chin you should check whether the helmet is still the right size for you Caution After making any correction repeat th...

Page 35: ...helmet Because of the design of the helmet such damage is often not visible to the naked eye This helmet is designed to absorb the effect of only one impact The helmet must therefore always be replace...

Page 36: ...mework conditions during use you replace the helmet after the time indicated above for your own safety Exposure to intense heat e g from exhausts may damage the finish the inner shell and the internal...

Page 37: ...the visor where the temperature can exceed 40 C or humidity is high as these conditions can result in damage to it 1 OUTER SHELL You may use water and pH adjusted soap suds to clean the outer shell o...

Page 38: ...TS OF THE INTERNAL ELEMENTS The head and cheek pads can be hand washed using a mild soap solution e g a highly diluted solution of mild detergent at a maximum temperature of 30 C After washing allow t...

Page 39: ...ck bands are always threaded through the additional loops in the neck area 3 COMMUNICATION SYSTEMS Your C3 is compatible as standard with the SCHUBERTH SRC System and is authorized for the SRC System...

Page 40: ...al order being placed where these repairs are necessary for the proper functioning of the article and the costs are minor in relation to the cost of the original repair order In other cases your agree...

Page 41: ...nderungen vorbehalten Keine Gew hrleistung auf Irrt mer und Druckfehler Subject to change Not responsible for mistakes or printing errors WWW SCHUBERTH COM...

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