HYVA HB60 Series, Warning, Operating And Maintenance Manual

Page: 14 / 132

5
A.1.2
NIEBEZPIECZEŃSTWO
ZGNIECENIA
Niebezpieczeństwo zgniecenia
pochodzi od poruszających się
elementów żurawia:

Zgniecenie ciała pomiędzy żurawiem,
kabiną samochodu i zabudową
samochodu

Zgniecenie
górnch kończyn pomiędzy
podstawą i ramionami

Zgniecenia ciała pomiędzy podporami
podczas ich składania i rozkładania

Zgniecenia kończyn przy zsuwaniu
podpór

Zgniecenia dolnych kończyn przez
wsunięcie ich pod siłowniki podpór

Zgniecenia kończyn podczas
roz
kładania
OSTRZEŻENIA
-
Odgrodź pole robocze barierkami i
ostrzegaj
sygnałami przed
rozpoczęciem jakichkolwiek operacji
żurawiem.
Używaj specjalnych
sygnałów do ostrzegania osób
postronnych, gdy żuraw rozpoczyna
pracę.
-
Utrzymuj cały personel zdala od
rozkładanych podpór
-
Nie wspinaj się na podstawę żurawia,
podczas pracy żurawia.
A.1.2 CRUSHING HAZARD
Crushing hazards derive from moving
components on the crane:

body crushing between the crane,
truck cabin and truck body

upper limb crushing between base
and arms

body crushing between stabilisers
during opening and fixed body

limb crushing when stabiliser rods are
retracted

lower limb crushing under the plate for
the stabiliser cylinders

limb crushing in openings
WARNINGS
- Cordon off the working area using
barriers and warning signs before
starting any operations with the crane.
Use special signals to warn others
when crane movement is about to
start.
- Keep all personnel away from the
hydraulic stabiliser rods during
opening.
- Do NOT climb on to the crane base
when the truck engine is running.
A.1.2 QUETSCHUNGSRISIKO
Quetschgefahren gehen von den
beweglichen Kranteilen aus:

Einquetschen des Körpers zwischen
Kran, Fahrerkabine, Pritsche

Einquetschen der oberen Gliedmaßen
zwischen Unterbau und Ausleger

Einquetschen des Körpers zwischen
ausgefahrenen Stützen und festem
Gehäuse

Einquetschen der Gliedmaßen bei
Einfahren der Abstützstangen

Einquetschen der unteren Glied-
maßen unter der Scheibe der Abstütz-
zylinder

Einquetschen von G
liedmaßen in
Öffnungen

WARNUNGEN
- Bevor er mit der Arbeit beginnt, muss
der Kranführer den Arbeitsbereich mit
entsprechenden Schranken absperren
und den Zutritt mit Gefahrenschildern
verbieten. Der Beginn der Manöver ist
mit
geeigneten Warnungen zu
signalisieren.
-
Der Aufenthalt in der Nähe der aus-
fahrenden hydraulischen Stangen in
Öffnungsrichtung ist verboten.
- Bei laufendem Fahrzeugmotor nicht
auf den Kranunterbau klettern.