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Uso e manutenzione
Use and Maintenance operations
sezione / section
D 5
54
749R
- M.Y. 2006 - edizione/edition 00
Registrazione corpo
farfallato
Note
I simboli delle icone utilizzate
nella procedura sono riportati in
una tabella alla fine della presente
sezione.
Il corpo farfallato costituisce un
elemento molto importante per la
gestione della potenza del motore,
sia in termini di resa prestazionale che
nel controllo dell’emissione dei gas di
scarico.
Esso è composto da varie parti che
vengono assemblate e tarate
tenendo conto, in fase di produzione,
dei risultati acquisiti dalle molteplici
prove sostenute da tecnici e
collaudatori. Ogni elemento del corpo
farfallato costituisce parte integrante
e inscindibile del sistema di iniezione-
accensione e deve funzionare in
perfetta sintonia con tutti gli altri
elementi.
Per rispondere a questa esigenza di
equilibrio sconsigliamo di intervenire
in modo frammentario e casuale sul
corpo farfallato ed illustriamo la
procedura da seguire per la messa a
punto completa di questo elemento.
Illustreremo le seguenti operazioni:
Bilanciamento delle portate d’aria;
Registrazione del tenore CO.
Il titolo della miscela aria - benzina al
regime di minimo, è un parametro
stabilito dalle normative
antinquinamento. Per questo motivo
la miscela deve essere
tendenzialmente magra con un
valore di CO di circa
1,5
% Vol.
Per assicurare una migliore
erogazione del motore in condizioni
di impiego agonistico, il CO dovrebbe
assumere valori compresi tra
4
e
6
% Vol.
Per l’esecuzione pratica di queste
operazioni è necessario disporre di:
Kit DDS completo di kit rilevamento
depressione collettori (19):
cod.
97900.0215
;
CO tester.
Throttle body adjustment
Notes
The on-screen icons used
during this procedure are explained
in a table at the end of this section.
The throttle body is a component of
vital importance for the management
of engine power, as regards both
performance and exhaust gas
emissions.
The throttle body is made up of
several parts that are assembled
taking into account the results of
numerous tests performed by Ducati
engineers and test riders. Each part
of the throttle body is an integral and
inseparable part of the injection-
ignition system and it must operate
in perfect harmony with all the other
parts.
To meet these requirements, we
advise against casual, sporadic
adjustments of the throttle body;
instead we recommend that you
follow the procedure outlined below
to carry out complete tuning of this
component.
The following operations are
described in this section:
Throttle body synchronisation
Adjusting the CO content.
The air/fuel mixture parameter at idle
speed is established by anti-pollution
legislation. For this reason the mixture
is relatively lean with a CO value in the
region of
1.5
% Vol. To ensure better
engine power delivery in race events,
CO should assume values of between
4
and
6
% Vol.
To carry out these operations you will
need the following equipment:
DDS kit complete with intake manifold
negative pressure test kit (19):
part no.
97900.0215
;
CO tester.
19
97900.0215
Summary of Contents for Superbike 749R 2006
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Page 13: ...A B C D E F G H L M N P Generalità 0 Description 0 ...
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Page 27: ...A B C D E F G H L M N P Informazioni sul modello 0 Model specific information 0 ...
Page 31: ...A B C D E F G H L M N P Caratteristiche tecniche 0 Specifications 0 ...
Page 75: ...A B C D E F G H L M N P Uso e manutenzione 0 Use and Maintenance operations 0 ...
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Page 155: ...A B C D E F G H L M N P Vestizione 0 Fairing 0 ...
Page 175: ...A B C D E F G H L M N P Comandi Dispositivi 0 Controls Devices 0 ...
Page 201: ...A B C D E F G H L M N P Ruote Sospensioni Freni0 Wheels Suspensions Brakes 0 ...
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Page 249: ...A B C D E F G H L M N P Mototelaio 0 Frame 0 ...
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Page 275: ...A B C D E F G H L M N P Impianto di alimentazione Scarico 0 Fuel system Exhaust system 0 ...
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Page 307: ...A B C D E F G H L M N P Impianto iniezione accensione 0 Ignition injection system 0 ...
Page 331: ...A B C D E F G H L M N P Motore 0 Engine 0 ...
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Page 515: ...A B C D E F G H L M N P Impianto elettrico 0 Electric system 0 ...
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Page 599: ...A B C D E F G H L M N P Indice degli argomenti 0 Subject index 0 ...