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Misurare il diametro interno
della testa di biella.
Limite d’utilizzo: 15.06 mm
(sostituire se superiore).
INSTALLAZIONE FASCIA
ELASTICA PISTONE
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Installare le fasce elastiche
sul pistone.
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Applicare olio motore ad ogni
fascia elastica del pistone.
Attenzione a non
danneggiare il pistone
e le fasce elastiche durante
il montaggio.
Tutte le fasce elastiche
devono essere installate con
le marcature rivolte verso
l’alto.
Dopo aver installato le fasce
elastiche, verificare che
ruotino liberamente senza
alcun impedimento.
Sfalsare le luci delle fasce
elastiche del pistone come
mostrato in figura.
A = alto
B = basso
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Innendurchmesser des
Pleuelkopfes messen.
Einsatzgrenze: 15.06 mm
(Falls der Wert größer ist, au-
stauschen).
EINBAU
KOLBENRING
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Kolbenringe in den Kolben
einlegen.
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Motoröl auf alle Kolbenringe
auftragen.
Beim Einbau darauf
achten, den Kolben
und die Kolbenringe nicht
zu beschädigen.
Alle Kolbenringe so
einbauen, dass die
Markierungen nach oben
gerichtet sind.
Nach Einbau der
Kolbenringe sicherstellen,
dass sich diese ohne
Hindernisse frei bewegen
können.
Kolbenringspalt wie in der
Abbildung geschildert
verstellen.
A = oben
B = unten
INSTALLAZIONE DEL
PISTONE
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Installare il pistone, il perno
pistone e un nuovo fermo per-
no pistone.
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Posizionare il marchio “IN” del
pistone sul lato della valvola
di aspirazione.
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Mettere uno straccio sul ba-
samento per evitare che il fer-
mo del perno pistone cada nel
basamento.
EINBAU
KOLBEN
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Kolben, Kolbenbolzen und
einen neuen
Kolbenbolzenhaltering
einlegen.
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Bezugsmarke “IN” am
Kolben auf die Seite des
Einlassventils positionieren.
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Ein Tuch auf den Motorblock
legen, um zu vermeiden,
dass der
Kolbenbolzenhaltering in den
Motorblock fällt.
A
B
A
B
