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Check the clutch pads for wear or
damage.
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Measure the thickness of the friction
material.
Operating limits: 2.0 mm
(replace if lower).
CLUTCH/DRIVEN PULLEY
DISASSEMBLY
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Hold the clutch/driven pulley unit
by means of the clutch spring
compressor (A).
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Hold the compressor in a vice and
remove the clutch threaded plate.
Nut key, 39 mm (B).
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Loose the clutch spring compressor
and disassemble the clutch/driven
pulley unit.
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Remove the hub.
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Vérifier l’état d’usure ou les éventuels
endommagements des mâchoires de
l’embrayage.
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Mesurer l’épaisseur du matériau de
friction.
Limite d’utilisation : 2.0 mm
(changer si inférieure).
EMBRAYAGE/POULIE MENEE
DEMONTAGE
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Retenir le groupe embrayage/poulie
menée au moyen d’un outil de
compression du ressort d’embrayage
(A).
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Mettre l’outil dans un étau et enlever
la plaque filetée de l’embrayage.
Clef écrou, 39 mm (B).
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Desserrer le compresseur du ressort
de l’embrayage et démonter le
groupe embrayage/poulie menée.
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Enlever le moyeu.
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Comprobar el estado de desgaste o
deterioro de los forros del embrague.
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Medir el espesor de la superficie de
frotamiento.
Límite de empleo: 2.0 mm
(sustituir si fuese inferior).
DESMONTAJE EMBRAGUE/
POLEA CONDUCIDA
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Sujetar el grupo embrague/polea
conducida sirviéndose de la
herramienta de compresión del
resorte embrague (A).
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Colocar la herramienta en una
mordaza y extraer la plaquita
fileteada del embrague.
Llave tuerca, 39 mm (B).
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Aflojar el compresor resorte del
embrague y desmontar el grupo
embrague/polea conducida.
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Quitar el cubo.
