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CONTROLLO/RIMOZIONE AVVIAMENTO
AUTOMATICO
CONTROLLO AVVIAMENTO
AUTOMATICO
-
Misurare la resistenza dei due
morsetti dell’avviamento au-
tomatico.
Resistenza: 10
Ω
(minimo 10
minuti dopo lo spegnimento
del motore)
-
Se il valore non dovesse ri-
sultare entro il limite, sostitu-
ire il gruppo di avviamento au-
tomatico.
RIMOZIONE AVVIAMENTO
AUTOMATICO
-
Rimuovere le viti (V2) della
piastrina (A) e la piastrina stes-
sa; rimuovere poi l’avviamen-
to automatico (B) dal corpo
del carburatore.
KONTROLLE/AUSBAU AUTOMATIK-
STARTER
KONTROLLE AUTOMATIK-
START
-
Den Widerstand beider
Klemmen des Automatik-
Starters messen.
Widerstand: 10
Ω
(mindestens 10 Minuten
lang nach Abstellen des
Motors)
-
Sollte der Wert ausserhalb
des Grenzbereiches liegen,
den Automatik-Starter
austauschen.
AUSBAU AUTOMATIK-
STARTER
- Schrauben (V2) am Plättchen
(A) lockern und Plättchen
ausbauen; anschließend den
Automatik-Starter (B) aus dem
Vergasergehäuse
herausnehmen.
A
V
2
B