ITALMOTO 125 QMI, Руководство пользователя

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- Fit the camshaft housing, the
washers and the nuts on the
cylinder head.
- Tighten the four nuts (A) and the
screws (V2).
- Oil the threads with engine oil.
- Tighten the nuts in criss-cross
pattern, 2 or 3 times.
- First, tighten the cylinder head
nuts; then the screws (V2).
- Replace the chain tensioner gasket
(B).
- Release the catch circlip (C) and
press on the stem (D).
- Fit the chain tensioner and tighten
the screws (V).
- Fit the tensioner spring (E) and
tighten the fastening screws.
Torque (see table at page 10).
CYLINDER HEAD
COVER FITTING
-
Replace the O-ring (F) and then fit
the cylinder head cover.
- Screw and tighten (in criss-cross
sequence), the head cover fastening
screws.
Torque (see table at page 10).
- Positionner le logement du support
de l’arbre à cames, les rondelles et
les écrous sur la culasse du cylindre.
- Serrer les quatre écrous (A) et les
vis (V2).
- Appliquer de l’huile moteur sur les
filetages.
- Serrer diagonalement les écrous, 2
ou 3 fois.
- Serrer tout d’abord les écrous de la
culasse du cylindre, puis les vis (V2).
- Positionner une garniture neuve (B)
du tendeur de chaîne.
- Dégager la butée du cliquet de
verrouillage (C) et appuyer sur la tige
(D).
- Positionner le tendeur de chaîne et
serrer les vis (V).
- Positionner le ressort (E) du tendeur
et serrer la vis de scellement.
Coupple (voir tableau page 10).
INSTALLATION DU COUVERCLE
DE LA CULASSE DE CYLINDRE
- Positionner un joint torique (F) neuf
et ensuite, positionner le couvercle
de la culasse de cylindre.
- Visser et serrer (en séquence
croisée), les vis de fixation du
couvercle de la culasse.
Coupple (voir tableau page 10).
- Montar el asiento de soporte del árbol
de levas, las arandelas y las tuercas
sobre la culata.
- Apretar las cuatro tuercas (A) y los
tornillos (V2).
- Aplicar aceite motor en los filetes.
- Apretar diagonalmente las tuercas,
2 ó 3 veces.
- Apretar primero las tuercas de la
culata y luego los tornillos (V2).
- Montar una nueva empaquetadura
(B) tensor de cadena.
- Soltar el retén del diente de parada
(C) y presionar la barra (D).
- Montar el tensor de cadena y apretar
los tornillos (V).
- Montar el resorte (E) del tensor y
apretar el tornillo de precinto.
Par de apriete (véase tab. pág. 10).
MONTAJE TAPA
DE CULATA
-
Montar un anillo en O (F) nuevo y
seguidamente la tapa de culata.
- Enroscar y apretar (de modo
cruzado), los tornillos de fijación tapa
de culata.
Par de apriete (véase tab. pág. 10).