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Starterkupplung
1.
Kontrollieren:
• Starterkupplung
Verbogen/verschlissen
→
Erneuern.
2.
Kontrollieren:
• Zwischenrad
• Zwischenradwelle
• Starterkupplungs-Zahnrad
Angefressen/Gratbildung/
Materialausbruch/rau/ver-
schlissen
→
Defekte Bauteile
erneuern.
3.
Kontrollieren:
• Funktion der Starterkupplung
• Das Starterkupplungs-Antriebs-
rad
1
an der Starterkupplung
2
montieren und dann die Star-
terkupplung fest halten.
• Das Starterkupplungs-Antriebs-
rad im Gegenuhrzeigersinn
É
drehen. Zwischen Starterkupp-
lung und Starterkupplungs-
Antriebsrad muss nun Kraft-
schluss bestehen. Anderenfalls
ist die Starterkupplung defekt
und muss erneuert werden.
• Das Starterkupplungs-Antriebs-
rad im Uhrzeigersinn
È
drehen.
Das Starterkupplungs-Zahnrad
muss sich nun frei drehen las-
sen.
Anderenfalls ist die Starter-
kupplung defekt und muss
erneuert werden.
Drehmomentbegrenzer
1.
Kontrollieren:
• Drehmomentbegrenzer
Verbogen/verschlissen
→
Erneuern.
ZUSAMMENBAU UND MONTAGE
LICHTMASCHINE UND STARTER-
KUPPLUNG
1.
Montieren:
• Stator
1
• Stator-Schraube
2
• Impulsgeber
3
• Impulsgeber-Schraube
4
HINWEIS:
Das Lichtmaschinen-Kabel
5
unter
den Impulsgeber führen.
T
R
.
.
7 Nm (0,7 m · kg, 5,1 ft · lb)
T
R
.
.
10 Nm (1,0 m · kg, 7,2 ft · lb)
Embrayage du démarreur
1.
Contrôler:
• Embrayage du démarreur
Endommagement/usure
→
Rem-
placer.
2.
Contrôler:
• Pignon fou
• Arbre de pignon de renvoi
• Pignon d’embrayage du démar-
reur
Piqûres/barbes/copeaux/irrégula-
rités/usure
→
Remplacer les piè-
ces défectueuses.
3.
Contrôler:
• Fonctionnement de l’embrayage
du démarreur
• Installer le pignon menant de
l’embrayage du démarreur
1
sur
l’embrayage du démarreur
2
et
maintenir l’embrayage du démar-
reur.
• Tourner le pignon menant de
l’embrayage du démarreur dans le
sens inverse des aiguilles d’une
montre
É
, l’embrayage du démar-
reur et son pignon menant doivent
s’engrener. Si ce n’est pas le cas,
l’embrayage du démarreur est
défectueux et doit être remplacé.
• Tourner le pignon menant de
l’embrayage du démarreur dans le
sens des aiguilles d’une montre
È
,
il doit tourner librement.
Si ce n’est pas le cas, l’embrayage
du démarreur est défectueux et doit
être remplacé.
Limiteur de couple
1.
Contrôler:
• Limiteur de couple
Endommagement/usure
→
Rem-
placer.
ASSEMBLAGE ET MONTAGE
Alternateur avec rotor à alimentation
permanente et embrayage du démar-
reur
1.
Monter:
• Stator
1
• Boulon (stator)
2
• Bobine d’excitation
3
• Boulon (bobine d’excitation)
4
N.B.:
Amener le fil de l’alternateur
5
sous la
bobine d’excitation.
T
R
.
.
7 Nm (0,7 m · kg, 5,1 ft · lb)
T
R
.
.
10 Nm (1,0 m · kg, 7,2 ft · lb)
Embrague del motor de arranque
1.
Comprobar:
• Embrague del motor de arranque
Daños/desgaste
→
Cambiar.
2.
Comprobar:
• Engranaje intermedio
• Eje del engranaje intermedio
• Engranaje del embrague del
motor de arranque
Picadura/rebabas/desconcha-
miento/rugosidad/desgaste
→
Cambiar las piezas defectuosas.
3.
Comprobar:
• Funcionamiento del embrague del
motor de arranque
• Monte el engranaje impulsor
1
en
el embrague del motor arranque
2
y sujete este.
• Al girar el engranaje impulsor del
embrague del motor de arranque en
el sentido contrario al de las agujas
del reloj
É
, el embrague y el
engranaje se deben acoplar. Si el
engranaje y el embrague no se aco-
plan, el embrague del motor de
arranque está averiado y se debe
cambiar.
• Al girarlo, el engranaje impulsor
del embrague del motor de arran-
que
È
debe girar libremente.
Si el engranaje del embrague del
motor de arranque no gira libre-
mente, el embrague está averiado y
se debe cambiar.
Limitador de par
1.
Comprobar:
• Limitador de par
Daños/desgaste
→
Cambiar.
MONTAJE E INSTALACIÓN
Magneto CA y embrague del motor de
arranque
1.
Instalar:
• Estátor
1
• Tornillo (estátor)
2
• Bobina captadora
3
• Tornillo (bobina captadora)
4
NOTA:
Pase el cable de la magneto CA
5
por
debajo de la bobina captadora.
T
R
.
.
7 Nm (0,7 m · kg, 5,1 ft · lb)
T
R
.
.
10 Nm (1,0 m · kg, 7,2 ft · lb)
ALTERNATEUR AVEC ROTOR A ALIMENTATION PERMANENTE ET
EMBRAYAGE DU DEMARREUR
LICHTMASCHINE UND STARTERKUPPLUNG
MAGNETO CA Y EMBRAGUE DEL MOTOR DE ARRANQUE
