SPEC
2 - 2
Capacidad de aceite:
Aceite del motor
Cambio periódico de aceite
1,0 L (0,88 Imp qt, 1,06 US qt)
Con sustitución del filtro de aceite
1,1 L (0,97 Imp qt, 1,16 US qt)
Cantidad total
1,2 L (1,06 Imp qt, 1,27 US qt)
Capacidad de refrigerante (incluidos todos los
pasos):
1,56 L (1,37 Imp qt, 1,65 US qt)
Filtro de aire:
Elemento húmedo
Combustible:
Tipo
Únicamente gasolina súper sin plomo de 95 octanos
como mínimo.
Capacidad del depósito
8,0 L (1,76 Imp gal, 2,11 US gal)
Reserva
1,1 L (0,24 Imp gal, 0,29 US gal)
Carburador:
Tipo
FCR MX39
Fabricante
KEIHIN
Bujía:
Tipo/fabricante
CR8E/NGK (tipo de resistencia)
Huelgo
0,7 ~ 0,8 mm (0,028 ~ 0,031 in)
Tipo de embrague:
Húmedo, discos múltiples
Caja de cambios:
Sistema de reducción primaria
Engranaje
Relación de reducción primaria
62/22 (2,818)
Sistema de reducción secundaria
Transmisión por cadena
Relación de reducción secundaria
50/14 (3,571)
Tipo de caja de cambios
Engranaje constante, 5-velocidades
Accionamiento
Pie izquierdo
Relación del cambio:1ª
29/12 (2,416)
2ª
26/15 (1,733)
3ª
21/16 (1,312)
4ª
21/20 (1,050)
5ª
21/25 (0,840)
Chasis:
USA, ZA, CDN
EUROPE, AUS, NZ
Tipo de bastidor
Tubo semidoble
←
Ángulo de arrastre
27,4°
27,3°
Distancia entre perpendiculares
120 mm (4,72 in)
119 mm (4,69 in)
Neumáticos:
Tipo
Con cámara
Tamaño (delantero)
80/100-21 51M (USA, CDN, ZA)
90/90-21 54R (EUROPE, AUS, NZ)
Tamaño (trasero)
110/100-18 64M (USA, CDN, ZA)
130/90-18 69R (EUROPE, AUS, NZ)
Presión de los neumáticos (delantero y trasero)
100 kPa (1,0 kgf/cm
2
, 15 psi)
ESPECIFICACIONES GENERALES
