SPEC
2 - 8
Kupplung:
Reibscheiben-Stärke
2,92–3,08 mm
(0,115–0,121 in)
2,8 mm
(0,110 in)
Anzahl
8
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Stärke der Stahlscheibe 1
1,9–2,1 mm (0,075–0,083 in)
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Anzahl
4
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Max. Verzug
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0,1 mm
(0,004 in)
Stärke der Stahlscheibe 2
1,5–1,7 mm (0,059–0,067 in)
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Anzahl
3
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Max. Verzug
----
0,1 mm
(0,004 in)
Länge der ungespannten Kupplungsfeder
50,0 mm (1,97 in)
49,0 mm
(1,93 in)
Anzahl
6
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Kupplungskorb-Axialspiel
0,10–0,35 mm
(0,0039–0,0138 in)
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Kupplungskorb-Radialspiel
0,010–0,044 mm
(0,0004–0,0017 in)
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Ausrückmechanismus
Innen-Nockendruck
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Schaltung:
Schaltmechanismus
Schaltwalze und Führungs-
stange
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Max. Führungsstangen-Verzug
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0,05 mm
(0,002 in)
Kickstarter:
Bauart
Sperrklinke
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Vergaser:
Kennzeichnung
5TJ8 80
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Hauptdüse
(M.J)
Nr.165
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Hauptluftdüse
(M.A.J)
ø2,0
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Düsennadel
(J.N)
NFNT
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Drosselklappen-Ausschnitt
(C.A)
1,5
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Leerlaufdüse
(P.J)
Nr.45
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Leerlaufluftdüse
(P.A.J)
Nr.80
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Leerlaufbohrung
(P.O)
ø0,9
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Teillastbohrung
(B.P)
ø1,0
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Ventilsitz-Größe
(V.S)
ø3,8
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Chokedüse
(G.S)
Nr.65
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Ausströmdüse
(Acc.P)
Nr.50
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Schwimmerstand
(F.H)
8 mm (0,31 in)
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Leerlaufdrehzahl
1.700–1.900 U/min
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Ansaugunterdruck
34,3–40,7 kPa
(260–300 mmHg,
10,24–11,81 inHg)
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Warmstarthebel-Spiel
3–6 mm (0,12–0,24 in)
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Bezeichnung
Standard
Grenzwert
WARTUNGSDATEN