ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ
ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ
Προβλημα
Πιθανή
αιτία
Λύση
Θόρυβος
λειτουργίας
.
1.
Λάθος
τεντώματος
ιμάντα
.
2.
Ο
άξονας
είναι
στεγνός
.
3.
Η
τροχαλία
του
άξονα
είναι
χαλαρή
.
4.
Η
τροχαλία
του
μοτέρ
είναι
χαλαρή
.
1.
Ρυθμίστε
το
τέντωμα
.
Βλ
.
ενότητα
"
Τέντωμα
ιμάντα
".
2.
Λιπάνετε
τον
άξονα
.
Βλ
.
ενότητα
"
Λίπανση
".
3.
Ελέγξτε
πόσο
σφιγμένο
είναι
το
παξιμάδι
συγκράτησης
στην
τροχαλία
και
σφίξτε
εάν
χρειάζεται
.
4.
Σφίξτε
τη
βίδα
ρύθμισης
στην
τροχαλία
του
μοτέρ
.
Το
τρυπάνι
του
δράπανου
είναι
καυτό
.
1.
Λάθος
ταχύτητα
.
2.
Τα
υπολείμματα
δεν
βγαίνουν
από
την
τρύπα
.
3.
Το
τρυπάνι
δεν
είναι
ακονισμένο
.
4.
Η
τροφοδοσία
είναι
πολύ
αργή
.
5.
Δεν
έχει
γίνει
λίπανση
.
1.
Αλλάξτε
ταχύτητα
.
Βλ
.
την
ενότητα
"
Αλλαγή
ταχύτητας
και
αντικατάσταση
ιμάντα
".
2.
Καθαρίζετε
το
δράπανο
συχνά
από
υπολείμματα
.
3.
Ακονίστε
ή
αντικαταστήστε
το
τρυπάνι
.
4.
Τροφοδοτήστε
γρήγορα
-
αφήστε
το
δράπανο
να
κόψει
.
5.
Λιπάνετε
το
δράπανο
.
Βλ
.
την
ενότητα
"
Τροφοδοσία
".
Εκτροπή
του
άκρου
του
τρυπανιού
-
μη
στρογγυλή
τρύπα
.
1.
Σκληροί
κόκκοι
στο
ξύλο
ή
το
μήκος
των
διαδρομών
κοπής
και
/
ή
οι
γωνίες
δεν
είναι
ίσες
.
2.
Το
τρυπάνι
είναι
στραβό
.
1.
Ακονίστε
σωστά
το
τρυπάνι
.
2.
Αντικαταστήστε
το
τρυπάνι
.
Σκλήθρες
ξύλου
στην
κάτω
μεριά
.
1.
Δεν
υπάρχει
τεμάχιο
υποστήριξης
κάτω
από
το
τεμάχιο
εργασίας
.
1.
Χρησιμοποιήστε
υλικό
υποστήριξης
.
Βλ
.
ενότητα
"
Λειτουργία
".
Σκίσιμο
τεμαχίου
εργασίας
.
1.
Το
τεμάχιο
εργασίας
δεν
υποστηρίζεται
ή
δεν
έχει
στερεωθεί
σωστά
.
1.
Στερεώστε
ή
ασφαλίστε
το
τεμάχιο
εργασίας
με
σφιγκτήρες
.
Βλ
.
ενότητα
"
Λειτουργία
".
To
τρυπάνι
κολλάει
μέσα
στο
τεμάχιο
εργασίας
.
1. To
τεμάχιο
εργασίας
ζουλάει
το
τρυπάνι
ή
ασκείται
υπερβολική
πίεση
τροφοδοσίας
.
2.
Λάθος
τέντωμα
ιμάντα
.
1.
Στερεώστε
ή
ασφαλίστε
το
τεμάχιο
εργασίας
με
σφιγκτήρες
.
Βλ
.
ενότητα
"
Λειτουργία
".
2.
Ρυθμίστε
το
τέντωμα
.
Βλ
.
ενότητα
"
Τέντωμα
ιμάντα
".
Υπερβολική
εκτροπή
ή
ταλάντωση
τρυπανιού
.
1.
Το
τρυπάνι
είναι
στραβό
.
2.
Τα
ρουλεμάν
είναι
φθαρμένα
.
3.
Το
τρυπάνι
δεν
έχει
τοποθετηθεί
σωστά
στο
τσοκ
.
4.
Το
τσοκ
δεν
έχει
εγκατασταθεί
σωστά
.
1.
Χρησιμοποιήστε
ένα
ίσιο
τρυπάνι
.
2.
Αντκαταστήστε
τα
έδρανα
.
3.
Εγκαταστήστε
σωστά
το
δράπανο
.
Βλ
.
την
ενότητα
"
Λειτουργία
"
και
"
Συναρμολόγηση
και
Ρυθμίσεις
".
4.
Εγκαταστήστε
σωστά
το
τσοκ
.
Βλ
.
την
ενότητα
"
Εγκατάσταση
του
τσοκ
".
Το
κάλυμμα
επιστρέφει
πολύ
αργά
ή
πολύ
γρήγορα
.
1.
Το
ελικοειδές
ελατήριο
δεν
είναι
σωστά
τεντωμένο
.
1.
Ρυθμίστε
το
τέντωμα
του
ελατηρίου
.
Βλ
.
ενότητα
"
Ελατήριο
επιστροφής
καλύμματος
".
Το
τσοκ
δεν
μένει
συνδεδεμένο
με
τον
άξονα
.
Πέφτει
κατά
την
αντικατάσταση
.
1.
Υπάρχουν
ρύποι
,
γράσα
ή
λάδια
στην
εσωτερική
κωνική
επιφάνεια
του
τσοκ
ή
στην
κωνική
επιφάνεια
του
άξονα
.
1.
Χρησιμοποιήστε
μη
αλκοολούχο
καθαριστικό
,
καθαρίστε
την
κωνική
επιφάνεια
του
τσοκ
και
του
άξονα
για
να
αφαιρέσετε
τυχόν
ρύπους
,
γράσα
και
λάδια
.
Βλ
.
την
ενότητα
"
Εγκατάσταση
του
τσοκ
".
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
367
Μετάφραση
των
πρωτότυπων
οδηγιών
EN
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
NO
RU
PL
CS
HU
RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG
UK
TR
EL
Summary of Contents for RDP102L
Page 3: ...3 mm 4 mm Fig 1 2 3 6 4 5 12 13 17 18 19 20 21 14 15 8 9 10 7 1 11 16...
Page 5: ...Fig 6 Fig 9 Fig 10 Fig 7 Fig 8 Fig 11 36 8 9 37 4 36 9 36 4 5 41 40 38 8 39 6 4 10 39 8 36...
Page 6: ...Fig 12 Fig 16 Fig 17 Fig 13 Fig 14 Fig 15 42 43 7 12 44 12 44 45 47 50 13 33 49 48 51 3 46 46...
Page 7: ...Fig 18 Fig 19 Fig 23 Fig 24 Fig 20 Fig 21 Fig 22 52 53 54 32 22 55 56 61 62 57 58 60 59...
Page 8: ...Fig 25 Fig 28 Fig 26 Fig 27 Fig 29 Fig 30 27 66 67 68 69 70 13 64 63 64 65 2 71 64 5...
Page 9: ...Fig 31 Fig 32 2 52 53 54...
Page 162: ...162...
Page 163: ...163 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR EL...
Page 164: ...30 2 650 164...
Page 166: ...WD 40 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 7 3 8 1 9 1 10 1 11 3 12 1 13 1 14 4 1 15 3 1 166...
Page 168: ...6 1 2 16 19 1 2 3 4 1 2 3 4 17 18 1 10 2 17 3 4 5 0 6 20 168...
Page 172: ...4 5 6 29 30 1 2 3 1 2 x 31 0 1 10 2 17 3 4 5 0 6 172...
Page 174: ...174...
Page 312: ...RCD RCD M 312...
Page 313: ...OFF 313 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR EL...
Page 314: ...OFF 30mA 2 1mW 650 nm 314...
Page 315: ...3 3 315 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR EL...
Page 316: ...220240V AC 50 Hz DC WD 40 1 1 316...
Page 318: ...13 15 1 2 3 4 5 6 1 2 16 19 mm 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 17 18 1 10 mm 318...
Page 320: ...LASER 2 23 1 2 3 4 5 P 24 320...
Page 322: ...2 3 4 1 2 3 1 2 3 4 5 6 29 30 1 2 3 322...
Page 324: ...32 EurAsian LASER 2 2 324...
Page 327: ...327 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR EL...
Page 328: ...328...
Page 329: ...30 2 1 650 329 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR EL...
Page 330: ...3 3 3 220 240 50 330...
Page 332: ...7 8 9 11 1 2 12 1 13 15 1 2 3 4 5 6 1 2 16 19 3 4 1 2 3 4 332...
Page 334: ...2 3 4 5 13 1 2 6 Trac LASER 2 23 1 2 3 4 X 5 X 334...
Page 336: ...27 1 2 OFF 3 4 5 6 28 1 OFF 2 3 4 1 2 3 1 2 3 4 5 OFF 6 336...
Page 338: ...32 32 LASER 2 2 338...
Page 354: ...RCD RCD 354...
Page 355: ...A 355 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR EL...
Page 356: ...30mA 2 1 mW 650 nm 356...
Page 358: ...WD 40 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 7 3 8 M 1 9 1 10 1 11 3 12 1 13 1 14 4 1 15 3 1 5 1 358...
Page 360: ...1 2 16 19 mm 3 4 1 2 3 4 1 ON 2 3 4 17 18 1 o 10 0 2 17 3 4 5 0 6 20 1 10 2 3 21 360...
Page 364: ...4 5 OFF 6 29 30 1 2 3 1 2 x 31 0 1 o 10 0 2 17 3 4 364...
Page 366: ...366...
Page 390: ......