Yamaha WR426F(N), Руководство по эксплуатации для владельца

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ENG
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POMPE A HUILE
ÖLPUMPE
BOMBA DE ACEITE
PRÜFUNG
Ôlpumpe
1. Kontrollieren:
●
Ölpumpen-Antriebsrad
●
Ölpumpen-Abtriebsrad
●
Rotorgehäuse
●
Ölpumpen-Gehäusedeckel
Rißbildung/Beschädigung
→
Erneuern.
2. Messen:
●
Radialspiel
a
(zwischen Innenrotor 1 und
Außenrotor 2 )
●
Radialspiel
b
(zwischen Außenrotor 2
und Rotorgehäuse
3
)
Unvorschriftsmäßig
→
Ölpumpe erneuern.
Radialspiel
a
0,12 mm oder weniger
<Grenzwert> 0,20 mm
Radialspiel
b
0,09–0,17 mm
<Grenzwert> 0,24 mm
Radialspiel
c
0,03–0,10 mm
<Grenzwert> 0,17 mm
3. Kontrollieren:
●
Schwergängigkeit
→
Schrit-
te 1 und 2 wiederholen oder
defekte Teile erneuern.
ZUSAMMENBAU UND MONTAGE
Ölpumpe
1. Montieren:
●
Ölpumpen-Antriebswelle 1
●
Beilagscheibe 2
●
Stift 3
●
Innenrotor 1 4
HINWEIS:
●
Motoröl auf die Ölpumpen-An-
triebswelle und den Innenrotor 1
auftragen.
●
Den Stift in die Nut im Innenrotor 1
einpassen.
CONTROLE
Pompe à huile
1. Contrôler:
●
Pignon menant de pompe à
huile
●
Pignon mené de pompe à huile
●
Logement de rotor
●
Couvercle de pompe à huile
Craquelures/usure/endomma-
gement
→
Remplacer.
2. Mesurer:
●
Jeu en bout
a
Entre rotors intérieur
1
et
extérieur 2 .
●
Jeu latéral
b
Entre le rotor extérieur 2 et le
logement de rotor 3 .
Hors spécifications
→
Rempla-
cer la pompe à huile.
Jeu en bout
a
:
0,12 mm ou moins
(0,0047 in ou moins)
<Limite>:
0,20 mm (0,006 in)
Jeu en bout
b
:
0,09 à 0,17 mm
(0,0035 à 0,0067 in)
<Limite>:
0,24 mm (0,009 in)
Jeu latéral
c
:
0,03 à 0,10 mm
(0,0012 à 0,0039 in)
<Limite>:
0,17 mm (0,007 in)
3. Contrôler:
●
Irrégularité
→
Répéter les éta-
pes 1 et 2 ou remplacer les piè-
ces défectueuses.
ASSEMBLAGE ET INSTALLATION
Pompe à huile
1. Installer:
●
Arbre de transmission de la
pompe à huile
1
●
Rondelle 2
●
Goupille
3
●
Rotor intérieur 1 4
N.B.:
●
Enduire l’arbre de transmission de la
pompe à huile et le rotor intérieur 1
d’huile de moteur.
●
Faire rentrer la goupille dans la rainure
du rotor intérieur 1.
INSPECCIÓN
Bomba de aceite
1. Inspeccionar:
●
Engranaje de accionamiento de
la bomba de aceite
●
Engranaje impulsor de la
bomba de aceite
●
Carcasa del rotor
●
Cubierta de la bomba de aceite
Grietas/desgaste/daños
→
Reemplazar.
2. Medir:
●
Holgura entre las puntas
a
Entre el rotor interior
1
y el
rotor exterior 2 .
●
Holgura lateral
b
Entre el rotor exterior 2 y la
carcasa del rotor 3 .
Fuera de especificaciones
→
Reemplazar la bomba de
aceite.
Holgura entre las puntas
a
:
0,12 mm o menos
(0,0047 in o menos)
<Límite>:
0,20 mm (0,006 in)
Holgura entre las puntas
b
:
0,09 ~ 0,17 mm
(0,0035 ~ 0,0067 in)
<Límite>:
0,24 mm (0,009 in)
Holgura lateral
c
:
0,03 ~ 0,10 mm
(0,0012 ~ 0,0039 in)
<Límite>:
0,17 mm (0,007 in)
3. Comprobar:
●
Poco suave
→
Repetir los
pasos 1 y 2 o reemplazar las
piezas defectuosas.
MONTAJE E INSTALACIÓN
Bomba de aceite
1. Instalar:
●
Eje de transmisión de la bomba
de aceite
1
●
Arandela 2
●
Bulón
3
●
Rotor interno 1 4
NOTA:
●
Aplique aceite de motor en el eje de
transmisión de la bomba de aceite y en
el rotor interno 1.
●
Coloque el bulón dentro de la ranura
en el rotor interno 1.