Ducati monster 400 i.e., Руководство по обслуживанию, Страница: 515 / 546

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Impianto elettrico
Electric system
sezione / section
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Monster 400 - 620 Aggiornamento/Update
- M.Y. 2006 - edizione/edition 00
Sensore pressione olio
Per verificare il funzionamento
del sensore della pressione olio
motore (4), seguire i punti indicati:
Con lo strumento Mathesis verificare
la conformità della pressione nel
circuito di lubrificazione del motore
con i valori dichiarati (Sez. D4).
Se la pressione olio motore non
è conforme ai valori dichiarati,
controllare le parti costituenti il
circuito di lubrificazione ed effettuare
la riparazione necessaria.
Se la pressione olio motore è
conforme ai valori dichiarati e non
si accende la spia di segnalazione
“bassa pressione olio motore”
sul cruscotto, accendere il quadro
(chiave accensione in posizione ON) e
mantenere il motore spento, staccare
il terminale elettrico dal sensore
di pressione e collegarlo a massa.
Se la spia si accende, allora il sensore
non funziona (va sostituito). Se la spia
non si accende, controllare con il
multimetro la continuità elettrica
nel tratto di impianto che collega
il sensore spia sul cruscotto (questo
controllo va effettuato con chiave
accensione in posizione OFF e cioè
quadro spento).
Se la pressione olio motore è
conforme ai valori dichiarati e la spia
di segnalazione "bassa pressione olio
motore" sul cruscotto è sempre
illuminata, accendere il quadro
(chiave in posizione ON) ed avviare il
motore, scollegare il terminale
normalmente inserito sul sensore di
pressione. Se la spia si spegne allora
il sensore non funziona. Se la spia non
si spegne controllare con il
multimetro che il tratto di impianto
elettrico che collega il sensore spia
sul cruscotto, non sia a massa
(questo controllo va effettuato con
chiave accensione in posizione OFF e
cioè quadro spento).
Interruttore frizione
Per l’interruttore frizione (5) agire
analogamente a quanto effettuato
per gli interruttori STOP (vedi inizio
paragrafo).
Oil pressure sensor
Proceed as follows to check engine
oil pressure sensor (4) for proper
operation.
Use the Mathesis tester to check that
oil pressure into engine oil circuit
complies with the specified values
(Sect. D 4).
If engine oil pressure value is outside
the operating range, check oil circuit
parts and service as necessary.
If engine oil pressure value is within
the allowed operating range and the
warning light "engine oil pressure low"
on the instrument panel stays off,
turn the ignition key to ON still with
engine off, disconnect the electric
terminal from the pressure sensor
and ground it. If the warning light
turns on, the sensor should be
replaced. If the warning light stays
off, use a multimeter and check for
electric continuity in the section
between sensor and warning light on
the instrument panel. Check with
ignition key positioned to OFF
(instrument panel off).
If engine oil pressure value is within
the allowed operating range and the
warning light "engine oil pressure low"
on the instrument panel stays
permanently on, turn the ignition key
to ON and start the engine and
disconnect the electric terminal from
the pressure sensor. If the warning
light turns off, the sensor is faulty. If
the warning light stays on, use a
multimeter and check whether the
section between sensor and warning
light on the instrument panel is
grounded. Check with ignition key
positioned to OFF (instrument panel
off).
Clutch switch
For the clutch switch (5), proceed as
described for STOP switches (see
beginning of this section).
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