Ducati monster 400 i.e., Руководство по обслуживанию, Страница: 364 / 546

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Motore
Engine
sezione / section
N 4.4
56
Monster 400 - 620 Aggiornamento/Update
- M.Y. 2006 - edizione/edition 00
Revisione guidavalvola
Procedere ad un accurato controllo
della superficie interna del
guidavalvola: non devono apparire
incrinature o deformazioni. In
presenza di eccessiva ovalizzazione
passare un alesatore per rendere più
uniforme la superficie di
accoppiamento.
Note
Sostituendo il guidavalvola è
necessario sostituire anche la valvola.
I guidavalvola di aspirazione sono in
ghisa mentre quelle di scarico sono in
bronzo.
Revisione accoppiamento
valvola-sede valvola
Verificare, mediante blu di Prussia o
miscela di minio e olio, che la
superficie di contatto (W) tra valvola e
sede risulti di
1,0÷1,5 mm.
Limite massimo ammesso:
2,0 mm
Qualora la quota rilevata fosse
maggiore di quella indicata,
procedere alla ripassatura della sede.
Verificare, riempiendo le
canalizzazioni di aspirazione e scarico
di carburante, che non vi siano
perdite; se così fosse, controllare che
non vi siano sbavature sulle superfici
coinvolte nella tenuta.
Overhauling the valve guide
Check inner surface of valve guides
for cracking or distortion. If
exceedingly oval, hone mating
surface with a bore reamer.
Note
Valve guide and valve must
always be replaced as a set. Intake
valves use cast-iron guides. Exhaust
valves use bronze guides.
Checking valve - valve seat
clearance
Use Prussian blue or a mixture of
minium and oil to measure the
contact surface (W) between valve
and seat. Correct size is
1.0-1.5 mm.
Maximum limit:
2.0 mm.
Grind seat if outside the above limit.
Fill the intake and exhaust ducts with
fuel to check for leaks. In the event of
leakage, check the sealing surfaces
for burrs.
W
45˚