Român
ă
198
lung
ă
, p
ă
stra
ţ
i cur
ăţ
enia filtrului de aer.
■
Îndep
ă
rta
ţ
i capacul filtrului de aer împingând clichetul
cu degetul în timp ce u
ş
or trage
ţ
i de capac.
■
Îndep
ă
rta
ţ
i filtrul de aer
ş
i cur
ăţ
a
ţ
i-l cu ap
ă
cald
ă
cu
s
ă
pun. Cl
ă
ti
ţ
i
ş
i l
ă
sa
ţ
i s
ă
se usuce complet.
■
Aplica
ţ
i un strat sub
ţ
ire de ulei de motor pe filtrul de aer,
apoi strânge
ţ
i-l cu o cârp
ă
absorbant
ă
sau un prosop
de hârtie.
■
Reinstala
ţ
i filtrul de aer în soclul filtrului de aer.
■
Pune
ţ
i la loc
ş
i fixa
ţ
i capacul filtrului de aer.
OBSERVA IE:
Filtrul trebuie înlocuit anual pentru o
func
ţ
ionare optim
ă
.
CAPACUL DE ALIMENTARE CU CARBURANT
AVERTISMENT
Capacul de alimentare cu combustibil care prezint
ă
scurgeri este un pericol de incendiu
ş
i trebuie înlocuit
imediat.
Capacul de alimentare cu carburant con
ţ
ine un
fi
ltru care
nu necesit
ă
service
ş
i o supap
ă
de re
ţ
inere. Un capac
de combustibil înfundat va cauza o func
ţ
ionare slab
ă
a
motorului. Dac
ă
func
ţ
ionarea se îmbun
ă
t
ăţ
e
ş
te când este
sl
ă
bit capacul de combustibil, veri
fi
ca
ţ
i supapa, ar putea
fi
defect
ă
sau înfundat
ă
. Înlocui
ţ
i capacul de alimentare cu
carburant.
SCHIMBAREA ULEIULUI DE MOTOR
A se vedea figura 10.
■
Asigura
ţ
i-v
ă
c
ă
rezervorul de combustibil este complet
gol înainte de a înclina unitatea, altminteri combustibilul
se va scurge.
■
Uleiul de motor trebuie schimbat la fiecare 25 de ore de
folosire. Schimba
ţ
i uleiul cât timp uleiul de motor este
cald, dar nu fierbinte. Acest lucru permite uleiului s
ă
se
scurg
ă
complet
ş
i mai repede.
■
Îndep
ă
rta
ţ
i capacul de ulei/joja.
■
Înclina
ţ
i motocositoarea pe o parte
ş
i l
ă
sa
ţ
i uleiul s
ă
se
scurg
ă
din gaura de umplere de ulei într-un recipient
aprobat.
■
A
ş
eza
ţ
i motocositoarea vertical
ş
i reumple
ţ
i cu ulei
urm
ă
rind instruc
ţ
iunile din sec
ţ
iunea Ad
ă
ugare/
Verificare Ulei.
OBSERVA IE:
Uleiul folosit trebuie s
ă
fi
e eliminat la un
centru de eliminare aprobat. Veri
fi
c
ă
vânz
ă
torul t
ă
u local
pentru mai multe informa
ţ
ii.
ÎNTRE INEREA BUJIEI
A se vedea figura 11.
■
Bujia trebuie s
ă
aib
ă
spa
ţ
iul gol corespunz
ă
tor
între electrozi
ş
i f
ă
r
ă
sedimente pentru a asigura o
func
ţ
ionare corespunz
ă
toare a motorului. Pentru
verificare:
■
Îndep
ă
rta
ţ
i pipa bujiei.
■
Cur
ăţ
a
ţ
i de orice mizerie din jurul soclului bujiei.
■
Îndep
ă
rta
ţ
i bujia folosind o cheie de bujii de 13/16 in.
(nefurnizat
ă
).
■
Inspecta
ţ
i bujia dac
ă
e deteriorat
ă
,
ş
i cur
ăţ
a
ţ
i cu o perie
de sârm
ă
înainte de a reinstala-o. Dac
ă
izola
ţ
ia este
cr
ă
pat
ă
sau ciobit
ă
bujia trebuie înlocuit
ă
.
OBSERVA IE:
Dac
ă
reînlocui
ţ
i, folosi
ţ
i urm
ă
toarele
bujii recomandate sau echivalentul:
TORCH F7RTC or
LG F7RTC.
■
M
ă
sura
ţ
i spa
ţ
iul gol dintre electrozi. Spa
ţ
iul gol corect
dintre electrozi este 0.71 mm - 0.79 mm. Pentru a
l
ă
rgi spa
ţ
iul, cu aten
ţ
ie îndoi
ţ
i partea de sus a bujiei
(de împ
ă
mântare). Pentru a mic
ş
ora spa
ţ
iul, u
ş
or lovi
ţ
i
electrodul de împ
ă
mântare de o suprafa
ţă
dur
ă
.
■
A
ş
eza
ţ
i bujia în pozi
ţ
ie, în
ş
uruba
ţ
i cu mâna pentru a
preveni încruci
ş
area filetelor.
■
Strânge
ţ
i cu cheia pentru a presa
ş
aiba. Dac
ă
bujia
este nou
ă
, folosi
ţ
i 1/2 de rotire pentru a presa
ş
aiba la
presiunea corespunz
ă
toare. Dac
ă
refolosi
ţ
i o bujie mai
veche, folosi
ţ
i o rotire de 1/8 la 1/4 pentru a comprimare
corespunz
ă
toare a
ş
aibei.
OBSERVA IE:
O bujie strâns
ă
incorect ve deveni
foarte fierbinte
ş
i va putea deteriora motorul.
■
Reinstalarea pipei bujiei.
ÎNTRE INEREA RO II DIN ATE
A se vedea figura 12.
Pentru a asigura o func
ţ
ionare lin
ă
a ro
ţ
ii, ansamblul ro
ţ
ii
trebuie cur
ăţ
at înainte de depozitare.
■
Scoate
ţ
i capacul butucului.
■
Îndep
ă
rta
ţ
i piuli
ţ
a
ş
i roata
ş
i pune
ţ
i-le deoparte.
■
Îndep
ă
rta
ţ
i capacul împotriva prafului, inelul în e,
ş
aibele,
ş
tifturile
ş
i axul ro
ţ
ii. Cur
ăţ
a
ţ
i orice mizerie de
pe aceste articole
ş
i cap
ă
tul axului motor
ş
tergându-le
cu o cârp
ă
uscat
ă
. Dac
ă
e necesar, frecarea cu alcool
ar putea fi folosit
ă
pentru a îndep
ă
rta murd
ă
ria înt
ă
rit
ă
.
ATEN IE
Nu lubri
fi
a
ţ
i nicio component
ă
a ro
ţ
ii. Lubri
fi
erea
poate cauza componentelor ro
ţ
ii s
ă
se defecteze în timpul
folosirii, ce poate rezulta în deteriorarea motocositoarei.
■
Reinstala
ţ
i axul ro
ţ
ii cu s
ă
geata îndreptat
ă
înspre
fa
ţ
a ma
ş
inii. Reinstala
ţ
ii
ş
tiftul,
ş
aibele,
ţ
aiba inel
ş
i
ap
ă
r
ă
toarea de praf.
■
Reinstala
ţ
i roata
ş
i piuli
ţ
a. Strânge
ţ
i piuli
ţ
a pentru a o
fixa.
ÎNLOCUIREA RO ILOR
A se vedea figura 13.
AVERTISMENT
Utiliza
ț
i doar ro
ț
ile de schimb oferite de produc
ă
tor.
Folosirea de ro
ţ
i neaprobate de c
ă
tre produc
ă
tor la
motocositoarea dvs este periculoas
ă
ş
o poate rezulta în
v
ă
t
ă
mare personal
ă
grav
ă
.
Summary of Contents for RLM4114
Page 141: ...139 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR...
Page 142: ...140 15...
Page 143: ...141 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR...
Page 144: ...142 Raynaud s Syndrome Raynaud s Syndrome 15 15...
Page 146: ...144 2 3 5 9 25 25...
Page 148: ...146 6 15 7 3 3...
Page 150: ...148 10 25 11 13 16 in TORCH F7RTC or LG F7RTC 0 71 0 79 1 2 1 8 1 4 12 e...
Page 151: ...149 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR 13 30 10 14 C...
Page 152: ...150 1 20 3 50 6 100 300 3...
Page 153: ...151 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR 15 C C...
Page 276: ...274 FF M...
Page 277: ...275 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR 15...
Page 278: ...276...
Page 280: ...278 STOP 87 R M 2 SAE 30 10W 30 API SJ EC EurAsian 96 dB 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Ryobi...
Page 282: ...280 Full 3 3 4 4 5 38 mm 50 mm 50 mm 76 mm...
Page 283: ...281 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR 6 15 7 3 3...
Page 284: ...282 8 8a 8b 9 16 48 55 Nm 35 40 ft lb 9...
Page 286: ...284 30 10 14...
Page 288: ...286 15...
Page 289: ...287 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR 15...
Page 290: ...288 Y ld r m tehlikesi olan durumlarda r n kullanmay n...
Page 291: ...289 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR...
Page 292: ...290 15 15 3 STOP 87 R M 2 SAE 30 10W 30 API SJ...
Page 296: ...294 7 3 3 8...
Page 298: ...296 13 16 TORCH F7RTC or LG F7RTC 0 71 0 79 1 2 1 8 1 4 12 13 30 10 14...
Page 299: ...297 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR...
Page 300: ...298 1 20 3 50 6 100 300 3...
Page 301: ...299 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR 15...
Page 340: ......
Page 341: ......
Page 342: ......
Page 343: ......
Page 344: ...099923303001 02 Techtronic Industries GmbH Max Eyth Stra e 10 71364 Winnenden Germany...