Ducati 749DARK, Manual

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Impianto iniezione - accensione
Ignition - injection system
sezione / section
M 4
33
749/749 DARK/749S Aggiornamento/Update
- M.Y. 2006 - edizione/edition 00
Funzione “TAIR”
Il cruscotto rileva la temperatura
ambiente visualizzandola in un
campo da -39°C a 124°C.
La strategia di funzionamento è la
seguente: alla prima accensione, viene
rilevata la temperatura e visualizzata
con il suo valore reale. Se la velocità è
maggiore di 35 km/h, viene aggiornata
la misura ogni 60 secondi altrimenti,
rimane visualizzato l'ultimo valore
misurato. Quando si spegne il motore,
l'ultima misura valida rimane in
memoria e si ripresenta all'accensione,
se questa avviene entro 30 minuti.
Nel caso si verifichi un'anomalia, con
letture oltre il campo consentito, il
display visualizza 3 trattini orizzontali.
Viene quindi accesa la spia “EOBD”
e fornito alla centralina di controllo
motore un valore di recovery per
permettere comunque il
funzionamento del motore.
Funzione “CONS”
Il cruscotto visualizza l'indicazione di
consumo, fornita dalla centralina di
controllo motore, sulla parte in basso
a destra del display. L'indicazione è
espressa in km/l, con un tempo di
aggiornamento di 2 secondi.
All'accensione della spia riserva
carburante, il cruscotto entra
automaticamente nella funzione
“CONS”.
Funzione temperatura liquido
raffreddamento motore
Il cruscotto visualizza la temperatura
del liquido di raffreddamento fornita
dalla centralina di controllo motore.
Le soglie di visualizzazione sono -39°C
e 124°C e il tempo di aggiornamento
è pari a 1 secondo.
Se la temperatura rilevata è compresa
tra -39°C e 45°C, l'indicazione
lampeggia per segnalare che il
motore è in fase di riscaldamento.
Nel caso in cui la temperatura sia
compresa tra 120°C e 124°C, si avrà
ancora un'indicazione lampeggiante
per segnalare un principio di
surriscaldamento del motore.
I valori oltre il campo di misura
consentito, sono considerati
anomalie e vengono rappresentati
con tre trattini orizzontali associati
all'accensione della spia “EOBD”.
T.AIR function
The instrument panel measures and
displays the ambient air temperature
in a range of –39°C to +124°C.
The system operates as follows: on
first switching on the engine, the
temperature is read and its actual value
is displayed. If the speed exceeds
35 kph, the reading is updated every
60 seconds, otherwise the most
recent reading is displayed. When the
engine is switched off, the most
recent reading is stored and displayed
again when the engine is switched on,
if this happens within 30 minutes.
If a malfunction occurs, with readings
outside the range of permitted
values, the display will show three
hyphens. The “EOBD” light will then
illuminate and a recovery value wil be
supplied to the engine ECU to enable
the engine to continue to operate.
CONS function
The instrument panel displays the
fuel consumption value, as supplied
by the engine ECU, at the bottom RH
corner of the LCD display. The value
is displayed in km/l, and is updated
every two seconds. When the fuel
reserve light comes on, the
instrument panel automatically
enters CONS mode.
Coolant temperature function
The instrument panel displays the
engine coolant temperature value
supplied by the engine ECU. The
display range limits are -39°C and
124°C and the update frequerncy is
1 second.
If the temperature reading is in the
range -39°C to 45°C, the readout
flashes to indicate that the engine
is warming up.
If the temperature is in the range
120°C to 124°C, the readout flashes
again to indicate that the engine is
starting to overheat.
Values outside the permitted range
are considered malfunctions and are
displayed with three hyphens; the
EOBD light will also illuminate.
- 39 C
- 40 C
+ 46 C
+ 45 C
+ 119 C
+ 120 C
+ 124 C
+ 125 C