Husqvarna MS 630 2011 I.E., Manual

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3. Limpiar la contratuerca anular (3) y la tuerca anular
de regulación (4) del muelle (5).
4. Aflojar la contratuerca anular con una llave de gancho
o con un punzón de aluminio.
5. Girar la tuerca anular de regulación hasta la posición
deseada.
6. Una vez efectuada la regulación en función de su peso
o de su estilo de conducción, bloquear firmemente la
contratuerca anular (par de apriete para ambas tuer-
cas anulares: 5 Kgm).
7. Reensamblar el carenado lateral izquierdo y el asien-
to.
ATENCIÓN*: Tener cuidado de no tocar
el tubo de escape caliente a la hora de
ajustar el amortiguador.
REGULACIÓN FRENO HIDRÁULICO AMORTIGUADOR
El amortiguador se puede regular por separado para la
carrera de compresión y la de extensión.
A) COMPRESIÓN - Tarado estándar:
1) Baja velocidad de amortiguación:
- Todo abierto
(elemento de regulación 1)
2) Alta velocidad de amortiguación:
- Todo abierto
(elemento de regulación 2)
Si fuera preciso restablecer el tarado estándar, girar los
elementos de regulación superiores (1) y (2) en el sen-
tido de las agujas del reloj hasta la posición completa-
mente cerrados y luego girarlos en sentido inverso hasta
las posiciones arriba señaladas. Para obtener un frenado
más suave, girar el elemento de regulación en el sentido
contrario a las agujas del reloj; proceder por el orden
inverso para obtener un frenado más duro.
B) EXTENSIÓN - Tarado estándar:
- TE: 20 clicks (± 2 clicks)
- TE: 26 clicks (± 2 clicks)
Si fuese necesario restablecer el tarado estándar, girar el
elemento de regulación inferior (3) en el sentido de las
agujas del reloj hasta la posición completamente cerrado
y luego girarlo en sentido inverso los números de clicks
arriba señalados.
Para obtener un frenado más suave, girar el elemento de
regulación en el sentido contrario a las agujas del reloj;
proceder por el orden inverso para obtener un frenado
más duro.