2
1
MAX
MIN
23
3
7
3a
IT - 21
IT
CONTROLLO LIVELLO OLIO
Tenendo il motociclo in piano ed in posizione verticale, con-
trollare il livello dell’olio per mezzo dell’oblò di ispezione
(1) inserito sul carter destro del motore. Verificare che il
livello si trovi compreso tra le due tacche MIN e MAX.
Per effettuare il rabbocco, rimuovere il tappo di carico (2).
Nota*:
Eseguire questa operazione a motore caldo.
ATTENZIONE*: Fare attenzione a non toc-
care l’olio caldo.
l
rimuovere i tre filtri metallici (5), (6) sulla sinistra
del motore, e il filtro (7) sulla destra (tra coperchio
e carter), controllare le condizioni degli anelli OR ed
effettuare la pulizia dei filtri con benzina; procedere
inversamente per il rimontaggio;
l
per sostituire la cartuccia filtro (4) è necessario svitare
le viti di fissaggio e rimuovere il coperchietto;
l
una volta sostituiti i filtri, rimontare i tappi di scarico
(3) e (3a), e versare la prevista quantità di olio.
AVVERTENZA
*:
Fare attenzione al senso di rimontaggio
del filtro (7).
SOSTITUZIONE OLIO MOTORE E PULIZIA- SOSTITUZIONE
FILTRI METALLICI ED A CARTUCCIA
ATTENZIONE*: Fare attenzione a non toc-
care l’olio caldo.
L’operazione dovrà essere effettuata, A MOTORE CALDO,
nel modo seguente:
l
Togliere il tappo di carico olio (2);
l
porre una bacinella sotto il motore;
l
togliere i tappi di scarico olio (3) e (3a);
l
evacuare l’olio esausto e pulire la calamita sul tappo
(3);
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