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A
3
IT - 10
AVVIAMENTO A FREDDO
Per l’avviamento a freddo il motociclo è provvisto di una
leva (3) posta sulla sinistra del manubrio. Tirare la leva
per attivare lo starter, agire inversamente per chiudere.
STRUMENTO DIGITALE, SPIE
Il motociclo è equipaggiato con uno strumento digitale
sul quale sono montate anche 5 spie indicatrici: abba-
gliante, luci (con illuminazione display), indicatori di
direzione, folle e riserva carburante.
1- Spia BLU “Abbagliante”
2- Spia VERDE ”Luci”
3- Spia VERDE “Indicatori di direzione”
4- Spia VERDE “Folle”
5- Spia ARANCIO “Riserva carburante”
Note
*
:
- Dopo l’avviamento del motore, per i primi 2 secondi
appare la versione del SW di controllo; terminata
la fase di controllo, lo strumento visualizza l’ultima
funzione impostata.
- Ad ogni spegnimento del motore, cessa la visualiz-
zazione delle funzioni dello strumento.
- Il passaggio da una funzione all’altra ed il relativo
azzeramento, deve essere effettuato mediante il
tasto SCROLL (A).
- Le funzioni, che si possono selezionare nell’ordine,
sono le seguenti.
1- SPEED / ODO
2- SPEED / H
3- SPEED / OROLOGIO
4- SPEED / TRIP 1
5- SPEED / STP 1
6- SPEED / AVS 1
7- SPEED / SPEED MAX
8- SPEED / TRIP 2
9- SPEED / TRP 2 / OROLOGIO
10- SPEED / RPM (Indicazione numerica)
.................
Nota
*
:
La funzione RPM visualizzata sull’indicatore a barre ver-
ticale è
SEMPRE
attiva.
IMPORTANTE:
Funzioni della spia VERDE (4) del “FOLLE” in caso di MAL-
FUNZIONAMENTO DELL’IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE AD
INIEZIONE (rivolgetevi al Concessionario HUSQVARNA)
a) Con il cambio NON IN FOLLE: la spia LAMPEGGIA IN
MODO INTERMITTENTE.
b) Con il cambio IN FOLLE: la spia rimane INIZIALMENTE
ACCESA IN MODO FISSO poi LAMPEGGIA DUE VOLTE IN
RAPIDA SUCCESSIONE quindi ritorna ALL’ACCENSIONE
FISSA per poi ripetere il ciclo.
Eliminato il malfunzionamento, la spia (4) ritorna alla
propria funzione.
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