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TE
SMS
SMS
2
A
B
TE
TE
IT - 28
REGOLAZIONE LEVA COMANDO E CONTROLLO LIVELLO FLU-
IDO FRENO ANTERIORE
Sul modello SMS la leva sul manubrio può essere regolata su 4
posizioni, a seconda della dimensione della mano del pilota. Per
avvicinare la leva alla manopola ruotare il registro (B) in senso
ORARIO, per allontanare la leva dalla manopola ruotare il regi-
stro (B) in senso ANTIORARIO. Sui modelli TE il registro (2) posto
sulla leva di comando consente di regolare la corsa a vuoto (a).
La corsa a vuoto (a) deve essere almeno di 3 mm.
Il livello del fluido nel serbatoio della pompa non deve
mai trovarsi al di sotto del valore minimo (1) visibile
dall’oblò ricavato posteriormente sul corpo pompa (TE)
o indicato sul serbatoio trasparente (SMS).
Un eventuale abbassamento del livello del fluido può
permettere l’ingresso di aria nell’impianto con conse-
guente allungamento della corsa della leva.
ATTENZIONE*: Se la leva del freno risul-
ta troppo “morbida”, si è in presenza
di aria nella tubazione o di un difetto
dell’impianto. Essendo pericoloso gui-
dare il motociclo in queste condizioni,
fare immediatamente controllare l’im-
pianto frenante presso il Concessionario
Husqvarna.
AVVERTENZA*: Non versare fluido freni
su superfici verniciate o lenti (es. di fa-
nali)
AVVERTENZA*: Non mischiare due tipi di
fluido diversi. Se si sceglie di impiegare
una diversa marca di fluido, eliminare
completamente quello esistente.
AVVERTENZA*: Il fluido freni può cau-
sare irritazioni. Evitare il contatto con
la pelle e gli occhi. In caso di contatto,
pulire completamente la parte colpita
e, qualora si trattasse degli occhi, chia-
mare un medico.
A: per aumentare il gioco
B: per diminuire il gioco
Summary of Contents for MS 630 2011 I.E.
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