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Der Motor klopft
- Starke Kohleablagerung am Kolbenboden oder im
Brennraum: Reinigen.
- Zündkerze defekt oder mit falschem thermischen Wir-
kungsgrad: Auswechseln.
Die Lichtmaschine lädt nicht oder nur unzureichend
- Kabel am Spannungsregler schlecht angeschlossen
oder kurzgeschlossen: Richtig anschließen oder aus-
wechseln.
- Lichtmaschinen-Spule defekt: Auswechseln.
- Rotor entmagnetisiert: Auswechseln.
- Spannungsregler defekt: Auswechseln.
Die Batterie überhitzt sich
- Spannungsregler defekt: Auswechseln.
Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge
- Motoröl mit zu hoher Viskosität: Mit dem vorgeschrie-
benen Öl ersetzen.
Die Kupplung rutscht
- Unzureichende Federspannung: Auswechseln.
- Verschlissene Kupplungsscheiben: Auswechseln.
Die Bremsen funktionieren nicht richtig
- Verschlissene Bremsbeläge: Auswechseln.
Summary of Contents for MS 630 2011 I.E.
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