A
C
B
1
2
FR - 33
FR
RÉGLAGE DE L’AMORTISSEUR
L'amortisseur est calibré pour la marche avec le seul
conducteur ainsi qu'un bagage de petite dimension. Ef
-
fectuer un nouveau réglage de l'amortisseur (précharge
du ressort) en cas de déplacement avec passager.
ATTENTION* : Le réglage de l’amortis
-
seur influe sur la stabilité et même sur
la maniabilité du motocycle. Il est donc
conseillé de conduire avec précaution
après un changement du tarage stan-
dard. Avant d’effectuer des change
-
ments, nous conseillons d’enregistrer la
mesure « A » de référence.
ATTENTION* : Ne jamais démonter
l’amortisseur car il contient du gaz sous
pression. Pour des interventions plus
importantes, contacter le Concession-
naire Husqvarna.
RÉGLAGE DE LA PRÉCHARGE DU RESSORT AMORTISSEUR
Pour réaliser l'opération, procéder comme suit :
1. Insérer la clé dans la serrure (1) et la tourner dans le
sens horaire pour libérer la selle du crochet arrière,
puis retirer la selle.
2. Décrocher le flanc (2) arrière gauche et le retirer vers
l'avant de la moto.
B : Hauteur supérieure du garde-boue arrière
C : axe du pivot roue arrière
Summary of Contents for MS 630 2011 I.E.
Page 48: ...IT 48 ...
Page 58: ......
Page 59: ...EN 1 EN ENGLISH ...
Page 106: ...EN 48 ...
Page 116: ......
Page 117: ...FR 1 FR FRANÇAIS ...
Page 164: ...FR 48 ...
Page 174: ......
Page 175: ...DE 1 DE DEUTSCH ...
Page 222: ...DE 48 ...
Page 232: ......
Page 233: ...ES 1 ES ESPAÑOL ...
Page 280: ...ES 48 ...
Page 290: ......
Page 291: ...A A 1 APPENDICE A APPENDIX A ANNEXE A ANHANG A APÉNDICE A ...
Page 300: ...A 10 MEMORANDUM ...
Page 301: ...A A 11 A MEMORANDUM ...
Page 302: ...A 12 MEMORANDUM ...
Page 303: ...A A 13 A MEMORANDUM ...
Page 304: ...A 14 MEMORANDUM ...